Индекс за представянето на американската промишленост неочаквано отбеляза драстично свиване, достигайки най-слабото си четене от края на последната рецесия насам. Това става на фона на глобалното икономическо забавяне и търговската война между САЩ и Китай, които все повече натежават върху сектора.
Промишленият индекс на Institute for Supply Management (ISM) спадна до 47,8 пункта през септември – най-лошото му представяне от юни 2009 г. насам, показват данни, публикувани във вторник. Те се разминават с очакванията на икономисти, допитани от Bloomberg, които прогнозираха ръст спрямо четенето от 49,1 пункта през август.
Графика: tradingeconomics.com
Това понижи доходността по американските държавни ценни книжа, отслаби долара и доведе до разпродажби на американския фондов пазар. Към 19:40 ч. българско време доходността по 10-годишните американски облигации спада до 1,637%, а доларовият индекс отписва 0,22% до 99,16 пункта. Индексът на сините чипове Dow Jones Industrial Average пък се разделя с над 240 пункта, успявайки бързо да изтрие ръстовете от по-рано през сесията.
Индексът на ISM, който измерва заетостта, също отбелязва спад до най-ниското си ниво от януари 2016 г. насам. Това е тревожен знак преди публикуването на официалните правителствени данни за заетостта в петък.
Според Торстен Слок, главен икономист на Deutsche Bank, данните навеждат на мисълта, че по-лошото представяне при промишлеността може да се разпространи и към сектора на услугите. „Когато докладът за заетостта бъде публикуван в петък, ще имаме още по-добра идея дали това е само проблем на промишлеността или е нещо, което не само продължава да се влошава, но също така се и разпространява“.
Според ISM само три от 18 индустрии са отчели растеж през септември – най-ниският брой от април 2009 г. Начело на най-силно ударените индустрии застават производителите на текстил, кожи и свързаните с тях бизнеси, печатният бизнес, производството на дървени материали, хранително-вкусовата промишленост и други.
Новите поръчки, които се приемат за водещ индикатор за понижения, отбелязват лек ръст до 47,3 пункта.
Основният индекс най-вероятно ще продължи да остава под натиск, освен ако няма ускорение на новите поръчки, посочва Тимъти Фиоре, председател на изследователската комисия в промишлеността на ISM.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Раждаемостта в Китай достигна най-ниското си ниво от 1949 г. насам
Румен Радев подава оставка като президент на България
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Защо следващите изтребители Dassault Rafale може да бъдат построени в Индия?
Как забавените доставки от САЩ засягат японските сили за самоотбрана
Как правилно да четем етикетите на храните?
Зоуи Салдана го направи: Вече е най-касовата актриса в света ВИДЕО