Главният изпълнителен директор на Italvolt Ларс Карлстрьом създаде нова, базирана в САЩ компания, наречена Statevolt. Новото предприятие ще започне строежа на фабрика за производство на батерии с капацитет от 54 гигаватчаса (ГВтч) в Калифорния, съобщава S&P Global.
Statevolt вече се е договорила с миннодобивната компания Controlled Thermal Resources (CTR) за доставката на литий.
„Днес сме изправени пред значителен недостиг на литий, който е необходим за задоволяване на търсенето на електрически превозни средства“, изтъква Карлстрьом. „Ние въвеждаме нов, изключително локален бизнес модел, който дава приоритет на устойчивостта във веригата на доставки, за да реши този проблем“, добавя той.
Statevolt води проучвания, за да определи най-доброто местоположение за съоръжението и графика за неговото изграждане. При пълен капацитет гигафабриката ще може да произвежда годишно достатъчно батерии, за да задоволи търсенето на 650 хил. електромобила.
Карлстрьом е основател както на Italvolt, така и на Britishvolt, които произвеждат батерии в Италия и Великобритания.
Според първоначалната сделка CTR ще доставя литий и геотермална енергия от своя планиран обект край Солтън Сий, Калифорния.
„Вярваме, че този модел ще предложи на Statevolt значително предимство в производството на литиево-йонни батерии в мащаб, за да отговори на процъфтяващото потребителско търсене и да създаде добре платени, висококвалифицирани работни места“, споделя Карлстрьом.
Местните източници на литий и енергия ще сведат до минимум въздействието върху околната среда от производството на батерии, ще гарантират по-сигурна верига на доставки и ще улеснят развитието на микроиндустрията в района, добавят от Statevolt.
Бързото налагане на електромобилите и нарастващото търсене на системи за съхранение на енергия подчертават неотложността на разработване на силна и сигурна верига на доставки за батерии в САЩ, коментира главният изпълнителен директор на CTR Род Колуел.
Преди това миннодобивната компания подписа споразумение за стратегическа инвестиция и търговско сътрудничество с автомобилния производител General Motors през 2021 г., което включва доставка на литий за производството на батерии за електромобили.
Британският бизнес на Карлстрьом обяви в началото на март, че е сключил споразумение с Aston Martin за съвместна разработка на батерии за електрически превозни средства. Марката луксозни автомобили е вторият клиент на компанията от автомобилната индустрия. Стартъпът работи още с Locus.
Britishvolt предвижда, че Европа ще се превърне в най-големия пазар за електромобили, като над 50% от продажбите в региона ще представляват именно електрическите превозни средства.


Благотворителният "Мач на Надеждата" в Бургас събра 348 447 евро
Първото впечатление се създава за 7 секунди: Ролята на детайлите в мъжката визия
86 пожара гасиха огнеборците за ден у нас
33-ма пострадаха във "войната" по пътищата за ден у нас
Виц на деня - 19 юни
Европа има друг модел и вече изгражда алтернативи на AI технологиите от САЩ
Над 80 млн. барела петрол на танкери чакат преминаване през Ормузкия проток
Победата на Бърнам отваря път към премиерския пост на Великобритания
Рискът от съкращение е тройно по-висок за работниците, които не използват AI
Световните акции отстъпват леко в петъчната сесия
Тези вариатори изкарват 300 000 км
Критиките срещу Ferrari Luce засенчиха най-силното му оръжие
Eто защо Toyota замени хиляди от тези V6
Китайската премиум марка XРeng стъпи официално в България
7 забравени коли от 90-те, които все още са много яки
Божанов: Радев поема щафетата, превръщаме се в “Орбанова Унгария”
Българите все по-често залагат на хранителни добавки – какво стои зад тенденцията?
ГЕРБ-СДС: Защитата на патриарх Кирил не ни прави по-богати
Еуфорията от Мондиал 2026 обзе парламента на Норвегия ВИДЕО