Златен лев холдинг АД отчита консолидирана загуба за първото тримесечие от 557 хил. лв., в сравнение с печалба от 1,575 млн. лв. за същия период на 2005 година, показват данните от отчета на дружеството, представен на Българска фондова борса - София.
Основна причина за отрицателния финансов резултат е спадът в продажбите на дружествата от групата, като 2/3 от загубите за тримесечието произтичат от дъщерните дружества “Карат електроникс” АД (и свързаното с него “СТМ Румъния”), поради липсата на поръчки и “Водица Ботълинг” ООД, където главната причина са сериозни технологични проблеми, наложили прекъсване на производството.
Приходите от продажби на холдинга намаляват с 13 на сто, до 2,154 млн. лв., спрямо 2,471 млн. преди година.
Високата печалба за тримесечието на 2005 година се дължи и на положителните разлики от операции с финансови активи и инструменти, в размер на 1,37 млн. лв.
Основният капитал на холдинга е 6,482 млн. лв., а собственият в края на март достига 17,498 млн. лв.
През миналата година капиталът на дружеството бе увеличен от 1 296 392 лв. на 6 481 960 лв. със собствени средства за сметка на неразпределена печалба от предходни години.
Акциите на Златен лев холдинг АД се въведоха за търговия на БФБ от 17 март 2006 година, с борсов код HLEV.
Днес книжата на холдинга се търгуваха на средна цена 1,72 лв., с 0,58% по-ниска от предходната борсова сесия.
Свързани компании:


БСП подготовя нов партиен устав
ЕС свиква министерска среща заради кризата с мигрантите в Сеута
Двама пострадаха тежко при катастрофа с мотори
Смениха деня на мач на Спартак (Варна)
Седмичен хороскоп 3 август - 9 август 2026
Щатските акции са по-привлекателни от облигациите за чужденците
Л. Месечкова: Следващият етап в развитието на AI са реалните приложения
Трябва ли европейските банки да се включат в партито с хедж фондовете?
Ефективната митническа ставка на САЩ може да скочи от 11% на 14%
ФИФА оттегли спорния план за продажба на дял от Световното първенство
Прецакани ли сме? Ето 10-те най-евтини нови коли в Америка
Механици посочиха най-добрите и най-лошите дизелови двигатели
Шофьор остава без своя AMG след 221 км/ч при ограничение 70 км/ч
BYD и Renault връщат сложното задно окачване на достъпните автомобили
Скрит компонент играе ключова роля при инцидент на пътя
Около 150 декара гори, сухи треви и храсти са изгорели край Годеч
Какво трябва да знаем за перименопаузата?
5 растения, които да отглеждате на перваза
Двама младежи са тежко пострадали след челен сблъсък с мотори
Кейти Пери, Дженифър Анистън, Дейвид Бекъм - кои знаменитости замениха луксозните вили с красиви яхти