Днес не се случва толкова често германските социалдемократи да имат добри икономически идеи. Предстояща инициатива на един от тях има голям смисъл и заслужава повече подкрепа, отколкото е вероятно да получи. Олаф Шолц, финансовият министър, иска да прекрати т. нар. „дългова спирачка“ - конституционно ограничение на държавните дефицити и заеми. Но старши партньорите в управляващата коалиция, християндемократите на канцлера Ангела Меркел, вече се готвят да отхвърлят предложението. Те трябва да помислят отново, пише Андреас Клут за Bloomberg.
Фискалният таван в Германия не е съвсем уникален. Швейцария и Австрия също имат негови версии, докато Европейският съюз (ЕС) и повечето щати в САЩ имат ограничения върху публичните бюджети под друга форма. По свой навик германците не само са направили правилата си особено строги, но и ги спазват доста стриктно.
Дълговата спирачка бе въведена чрез изменение на конституцията през 2009 г., точно когато глобалната финансова криза се трансформираше в криза на еврото. Двете кризи имаха много причини, но по това време германците се бяха фиксирали върху една от тях: дългът. Спорна, но правдоподобна причина може да е това, че германската дума за дълг (Schulden) е етимологично свързана с тази за вина (Schuld). Откакто е въведена, дълговата спирачка действа под различни форми и в различно време на федерално, регионално и общинско ниво на управление.
Резултатът е, че геманците се скъпят на публични разходи през последното десетилетие точно когато трябваше да инвестират много, много повече поради всевъзможни причини. Една от тях е, че германската инфраструктура - от пътища до високоскоростен интернет, отдавна е за модернизация. Друга причина е, че вялата икономика на еврозоната, включително на самата Германия, отчаяно се нуждае от фискални стимули, тъй като паричната политика достигна своите граници на действие.
Още един добър аргумент за по-високите публични разходи е, че те, ако бъдат насочвани разумно, могат да насърчат и повече частни инвестиции. Това от своя страна би могло да помогне за коригиране на един от най-ярките икономически дисбаланси в света: излишъкът по текущата сметка на Германия, който е най-големият. По дефиниция този излишък представлява превишението на вътрешните спестявания над инвестициите. Обратната му страна са съответните дефицити в други държави, които са много вредни.
Не на последно място, няма добра обосновка срещу увеличаването на публичните заеми, за да се финансират разходи, защото това няма да струва нищо. В действителност доходността по германските държавни облигации е отрицателна - пазарите всъщност ще платят на държавата да събере повече пари.
Ето защо правило, което на пръв поглед изглежда разумно, е основен проблем за европейската и дори световната икономика точно когато тя е изложен на риск от забавяне на фона на търговски войни и задаваща се пандемия. Никой от тези доводи, между другото, не би могъл да подмине германските политици. Години наред абсолютно всички - от Международния валутен фонд до Белия дом и Европейската централна банка - мъмрят германците по тези въпроси. Европейската комисия току-що ги предупреди отново в последния си доклад за страната.
На фона на този контекст това, което Шолц планира да предложи през март, е наистина само малка промяна в правилото. Той иска най-голямата европейска икономика да свали крака си от спирачката само веднъж, така че федералното правителство да поеме около 40 милиарда евро дълг от около 2 500 затруднени градове и окръзи. Това ще даде възможност на общините, особено тези в икономически потиснати райони, да вземат заеми и да харчат за местна инфраструктура.
Тъй като обаче дълговата спирачка е залегнала в конституцията, Шолц трябва да спечели две трети мнозинство и в двете камари на германския парламент. Той няма да успее. Всички десни партии в Германия, от центъра до края на политическия спектър, са твърдо против всичко, което им се струва толкова виновно, колкото дълга. Християндемократите дори се шегуват - иронично, но с гордост, че дълговата спирачка е техният „фетиш“.
Никой не внушава, че разточителството е добра управленска политика. Такива не са обаче и упоритата стиснатост и сляпото подчинение на произволни правила във време, когато световната икономика се олюлява на ръба и само няколко страни имат фискалния капацитет да й помогнат. Германия, като единственият член на Г-7, който продължава да поддържа бюджетен излишък, е най-голямата и най-важната от тези страни. Време е германците да разберат собствената си жизненоважна роля в света и да отменят добронамереното, но погрешно правило, което създава толкова много проблеми.


Петима са фаворити да сменят Инфантино
Българин загина в катастрофа в Нидерландия
Моторист загина след катастрофа
Смениха шефа на "Булгартрансгаз" Владимир Малинов
Жена загина след падане в Стара планина
ФИФА оттегли спорния план за продажба на дял от Световното първенство
Кой е Леополд Ашенбренер и защо Уолстрийт го следи внимателно?
Саудитски кораби обикалят цяла Африка заради хутите
Как да отиграем Ел Ниньо на пазарите?
Barnes and Noble: "Одисея" е се продава най-много в момента - Част 3
Шофьор остава без своя AMG след 221 км/ч при ограничение 70 км/ч
BYD и Renault връщат сложното задно окачване на достъпните автомобили
Скрит компонент играе ключова роля при инцидент на пътя
Джеръми Кларксън останал на пътя заради "най-тъпата кола", която е карал
Mercedes отзовава над 310 000 коли заради дребен дефект
Разрастват се пожарите в Гърция, активни огнища има във Франция и Испания
Навършват се 100 г. от потеглянето на първия влак по Родопската теснолинейка
Температурите полека вървят нагоре, утре ще е до 37°
Жена на 60 г. загина след падане от върха на било в Стара планина
Шефът на "Булгартрансгаз" Владимир Малинов ще бъде сменен
преди 6 години Нещо не е ясно в тази публикация: защо да взимат заеми, когато имат излишъци.....И поддържането на бюджетен баланс не може да се нарича "грешка". Или икономическата логика е превъртяла завинаги.... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Много интересно - дава се акъл на най-добрата икономика в Европа, да не кажа в целия свят. И къде е проблема - германците си спазвали стриктно правилата !!! Ха ха ха... Такава глупост само някой див балканец може да напише.Можем само да се учим от немците, но и 100 години да тичаме един срещу друг, пак няма да се срещнем. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Икономиката е изкуството да направиш невъзможното с минимални средства, но точно за това те трябва да се разходват с точност. Тук не виждаме нищо ново ва тази област. Остава на специалистите с визия да си свършата работата, а за нас да цъкаме с език от страни. В този визиран общоеропейски план, политиката трябва да е обща. Прословутата немска прецизност също! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години аа не бе, псолютно !! ... :)) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Защо тогава други държави, които не са с балансиран бюджет, не могат да стигнат Германия? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години "Упоритата стиснатост" на Германия е една от малкото причини блатото, наречено ЕС, все още да е жизнеспособно... отговор Сигнализирай за неуместен коментар