Само през последните три месеца са забавени 79 дела за компенсации от бавно правосъдие. Това констатира проверка на Инспектората към Висшия съдебен съвет, след като е прегледал 117 заявления за компенсация на вреди от бавно правосъдие за периода 1 октомври - 31 декември 2021 г. От тях 79 са основателни, като 24 са по наказателни, а 55 – по граждански, търговски и административни дела, съобщи пресцентърът на Инспектората към ВСС.
Едно от най-продължителните производства, констатирани от инспектората, е дело за обезщетяване на неимуществени вреди, настъпили в резултат на нанесена обида от работодател на служител, продължило почти 13 години.
На първа инстанция делото е продължило три години и четири месеца, а на въззивна инстанция (Софийския градски съд) – девет години и три месеца. В градския съд по делото е имало само едно съдебно заседание, което е било насрочено 11 месеца след образуването на делото, а съдебното решение е било постановено осем години след изтичане на законоустановения срок.
От Инспектората към ВСС посочват, че "по делото са допуснати дълги периоди на процесуално бездействие". Спрямо съдията по делото е било образувано дисциплинарно производство от Висшия съдебен съвет, което е приключило с налагане на дисциплинарно наказание.
Най-дълго продължилото дело, от направената проверка на заявленията, е наказателно производство с продължителност 19 години, 10 месецa и 17 дни. Делото е образувано срещу двама души за измама.


Tръмп обвини Китай в намеса в изборите през 2020 г.
Времето във Варна на 17 юли 2026
Честваме паметта на света великомъченица Марина
България е сред трите страни с най-кратка очаквана продължителност на трудовия живот в ЕС
Вдигат с 5% възнагражденията в „Градски транспорт“ – Варна
Паниката в САЩ пропуска същността на въпроса за китайския изкуствен интелект
3D принтирани бази и храна: Как Европа се готви за живот на Луната
Голяма цел, стратегия, мотивирани служители - рецептата за успех на бизнеса
Гореща вълна и дим от пожари натоварват американската енергийна мрежа
Стармър за Бърнам, Световното и Фараж срещу Бийнфейс, част 2
Защо новият фреон за климатиците се оказа по-вреден и по-скъп от стария
Как се справя един дизел при -40 градуса
Плъг-ин хибридите: Защо PHEV са толкова недоразбрани?
Suzuki заменя бензина с… кравешка тор
BMW и Toyota вече зареждат колите си с бензин без съдържание на петрол
Около 200 апартамента се пропукаха при строежа на метрото в Атина
За шест месеца НАП е издала 1500 акта за необосновано повишение на цените
Ванс с изненадваща атака по Израел: Манипулират ни, за да продължим войната в Иран
Силяновска: Отношенията на РСМ с България са толкова лоши, че сякаш са прекъснати
Още три митничарски кучета ще душат на Капитан Андреево