Чувайки, че ще летя за Великобритания, един приятел ми изпрати снимка на частично празен рафт в супермаркет с простото съобщение: „Ще се върнеш в съветско време“, пише за Financial Times Мохамед Ел-Ериан, президент на кеймбриджкия Queens’College и главен икономически съветник на Allianz.
За разлика от онази ера обаче това не се случва в затворена икономика с неефективно държавно производство, защитено със стени от високи мита и квоти. Нито е характерно само за Великобритания.
Това се дължи на прекъсвания на доставките, пред които са изправени много страни. Тези смущения ще продължат известно време, усложнявайки корпоративните и регулаторните планове и биха могли да подкопаят инвестициите, базирани на обилните ликвидни инжекции от централните банки, които тласкат много пазари все по-нагоре.
Това явление е видно в макроикономическите данни и корпоративните сигнали. Инфлацията в цените на производител се покачва по целия свят.
Появи се голяма пропаст между фабричните поръчки и продукцията. Транспортните разходи от Китай до Европа и САЩ са нараснали 7 до 10 пъти през последната година. Повече компании в повече сектори са ограничени от предлагането.
Проблемът е някаква комбинация от прекъснати вериги на доставки, високи транспортни разходи, недостиг на контейнери и претоварени пристанища. Недостигът на работна ръка също е проблем, който принуждава компаниите от промишлеността и услугите да работят под капацитета си и с постоянен натиск върху заплатите. Във Великобритания CBI предупреди, че недостигът на работна ръка може да продължи до две години.
По-малко фирмени ръководители имат увереност, че подобни смущения са временни и бързо обратими. Това ще ограничи плановете за растеж въпреки силното търсене и ще увеличи натиска за повишаване на цените, за да се компенсират по-високите разходи.
Вместо еднократна динамика, световната икономика изпитва вълни от смущения в предлагането, което предполага, че в сила са и по-дългосрочни фактори. И все пак някои регулатори и пазарни участници продължават да твърдят, че дисбалансите между търсенето и предлагането са преходни и скоро ще бъдат разрешени от пазарните сили. Те посочват как дървеният материал е обърнал големия си ценови ръст.


Спазват ли чейндж бюрата във Варна изискванията заради еврото?
Има 300-350 броя 20-тонни камиона с български монети в обръщение, те трябва да изчезнат
Във Варна ще бъдат отбелязани 178 години от рождението на Христо Ботев
Проф. Рачев: Обещаният сняг за Йордановден се отменя, във Варна е 20 градуса
Гръцките фермери ще затворят изцяло границите в четвъртък и петък?
Intel представи нови лаптопи, които трябва да върнат компанията на върха
ОИСР финализира споразумение за глобален корпоративен минимален данък
Петролът записа най-големия си ръст за седмицата заради Венецуела
Пазарите в новия световен ред на Тръмп се покачват дори след атаките
Германия разглежда руските тайни атаки като прелюдия към по-широк конфликт
Революционно предложение решава проблем при паркирането
Китай с решителна крачка към Светия граал на електромобилите
Какво е общото между Tesla Model 3, Pontiac Grand Prix и Cisitalia 202?
ZF рeши проблем с шума от гумите
Как се ражда първият сериен автомобил с V16 двигател
Израел нанесе удари по обекти в Ливан преди ключова среща по разоръжаването на "Хизбула"
Полезни съвети преди първата крачка: Как да изберем парцел за строеж на къща?
Делян Добрев: Всички са се снишили, Тръмп освободи Венецуела
Д-р Баймакова за грипа: Този вариант скоро не е бил срещан
ПСС: В планините е сравнително топло, снегът се топи