Новата метростанция „Витоша“ по втория метродиаметър до бул. „Черни връх“ ще бъде открита утре.
Станцията, която стига до кръстовището на бул. "Черни връх" с бул. "Хенрих Ибсен" и ул. "Сребърна", е доста просторна, казват от гражданската интернет инициатива „Спаси София“, която вече разпространи снимки.
Станцията има общо 7 изхода към близките булеварди и улици. Основен мотив по стените е зелена планина.
Новият участък от метрото от 1,3 км с метростанция "Витоша" е на стойност 43 млн. лв. Изграждането му започна през 2014 г. изцяло с общински средства. Впоследствие проектът беше разделен на две фази, като първата е финансирана по ОП "Транспорт" (2007-2014 г.), а втората - от новата оперативна програма.
С новата отсечка в София ще има 40 км метролинии с 35 метростанции. Участъкът ще спести над 70 тона вредни емисии годишно. Очаква се нови над 20 хил. души дневно да ползват тази отсечка.
Вижте снимки на новата станция в галерията
00:39 | 12.09.22 г.
С един лев за седмица е поскъпнала потребителската кошница 
2 години и 8 месеца затвор за варненка, държала три вида наркотици 
ВМС прие тържествено новия патрулен кораб "Храбри" във Варна 
Евакуираните моряци от танкера „Кайрос” са предадени на Гранична полиция във Варна 
Ватерполният „Комодор” с победа и минимална загуба в столицата 
продава, Двустаен апартамент, 89 m2 София, 265000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 122 m2 София, 480000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 169 m2 София, 599000 EUR 
дава под наем, Офис, 47 m2 София, Красно Село, 380 EUR 
дава под наем, Тристаен апартамент, 100 m2 София, Център, бул. П.Евтимий, 949 EUR 
Ново гранично напрежение заплашва мира Тайла 
ООН търси 33 млрд. долара за хуманитарни мисии на фона на свито финансиране 
Китайски изтребители прихванаха японски край Окинава 
Зеленски е в Лондон за мирните преговори 
Rheinmetall очаква високо търсене в следващите 10-15г, част 2 
10 коли, които бяха близко до съвършенството 
Завръщането на Toyota MR2 е все по-близо 
Отстъпки от над 100 000 долара показват, че богатите не искат електромобили 
Знаете ли какво крие BMW X5 (E53) в резервната си гума? 
Новият Mercedes-Benz GLB получи радикален дизайн и технологии 
Как да се предпазим от фалшиви оферти и промоции за Коледа и Нова година? 
Аналена Бербок: Украйна не трябва да отстъпва територия 
Българите искат по-активен живот, но не се движат достатъчно 
Шофьор почина в кабината на камиона си на ГКПП „Капитан Андреево“ 
Как да разпознаем новини, генерирани с изкуствен интелект? 
преди 9 години Има как, трябваше да се направи така или иначе станцията. Явно не си се качвал скоро нагоре, нито си в района, в който е подземния паркинг и пак де що има поляни са окупирани от планинарите. Съвсем друга тема е, че ТОГАВА щеше да е с евросредства, а сега е с БЮДЖЕТНИ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Сега няма как да не са платили, защото в този "квартал" 20 000 човека няма, та ако ще с кучетата да се броят! Няма никаква икономическа и най-вече урбанистична логика да го правят точно това метро посред нищото, буквално, освен ако молът не е платил :)Със същият усшех можеха да продължат и линията от Бизнес парка към мола на Икеа - подобно количество народ живее и там, пък и оправданието е лесно - връзваме планината (лифта) с метрото... Ех, както казваше дядо ми - дори и най-диотското деяние, има своето философско оправдание, та и тук така! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Мола не плати навреме и затова не се направи навреме с останалата част на диаметъра. Мисля и сега не са, иначе квартала пъпли доста усърдно нагоре. Булеварда даже го разширяват сега до горе. А от Околомръсното...чудя се кога ще бият плоча аха на Алеко, като гледам как пълзи строителството. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години нека си го кажем ясно - тази станция се направи, защото молът (Парадайс) си плати подкупа!!! Имало 20 000 там - къде бе, аланкоолу имат 20 000 там???? Това е абсурдно, тъй като там почти няма жилищни сгради, но вместо да се направи метро към Гео Милев/Слатина (4-ти по големина квартал в София, след Люлин, Младост и Надежда, които си имат метро), ние правим метро до мола!!! И що не го направиха още в началото, а изведнъж се появиха "излишъци"? Що? И колко пъти се копа Черни връх? Колко? Сега пък се копае Владимир Вазов, а след 3 години пак ще се копае, щото и там ще има метро...И после нямало пари - има, но се крадат безогледно и безумно! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Тези НОВИ 20 хил. в момента маат *** пеша от подножието на Околомръсното до Баучър. Другаде откъде ги очакват?! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Вече ще е по-лесно до Драгалевци отговор Сигнализирай за неуместен коментар