Комисията по околна среда на Столичния общински съвет (СОС) ще иска становище от Дирекцията за национален строителен контрол (ДНСК) по повод на даденото разрешение за строеж на три осеметажни, седем двуетажни и четири едноетажни сгради с подземни паркинги на четири нива по северната страна на бул. „Ботевградско шосе“.
Съветниците от комисията решиха още да препратят сигнала на живеещите в район „Подуяне“ граждани и становището на районната администрация до комисията по устройство на територията на СОС.
По думите на районния кмет Ева Митова, цитирана от БТА, проблемът с предвижданото застрояване на зелените площи на булеварда е от 2004 г., когато Столичният общински съвет срещу 17 нови жилища е отстъпил правото на строеж върху зелената площ на фирма „Стройкомерс 2004“. Според Ева Митова в направените от фирмата геоложки проучвания няма информация за нивото на подпочвените води в района, което е високо.
Веска Георгиева - директор на Столичния инспекторат, заяви, че въпреки изричните разпоредби на закона не е направен и доклад за ОВОС на предвиденото строителство, тъй като по площ то е много над площта, за която не се прави такава оценка.
Присъстващите на заседанието представители на гражданите от съседни два жилищни блока посочиха, че според проекта вътрешнокварталната улица „Плакалница“ трябва да поеме потока от автомобили на живеещите или на работещите в предвидените за строителство сгради, което поради мащаба й е невъзможно. Освен това нивата на запрашаване в квартала ще се повишат многократно, смятат гражданите.
По думите на общинския съветник Атанас Черешаров единственият начин да се протестира срещу издаденото разрешение за строеж е по съдебен път.


Изслушват кмета Коцев по темата сметопочистване на общинската сесия във Варна
Новият състав на ЦИК ще предложи законови промени
Приеха в Община Варна шампиона по водна топка Черно море Тича
Осъдиха мъж във Варна заради закана за убийство
Илиан Илиев-младши продължава кариерата си в Турция
Новините в развитие
Бесент: САЩ няма да се оставят на благоволението на друга страна
Ченг от JPMorgan: Капиталовите разходи за AI остават непокътнати
Енрико Лета за предизвикателствата пред Европа, част 5
Банан на колела е най-спираната за проверка кола
Над милион км без сериозни повреди - този път с MINI Cooper
Audi A3 получи двойно по-голям пробег на ток
Акционери в Nissan искат Карлос Гон обратно начело
Защо редовите 6-цилиндрови двигатели не стават за масови модели
Произведени в САЩ ракети "Ръждясал кинжал" поразиха руски завод
ООН: Израел продължава да извършва геноцид, като атакува деца в Газа
ВАС: Шефът на НДК Андрияна Татарова сключила договор със сина си
Как проблемите на Стармър, Макрон и Мерц влияят на политиката към Украйна
Лавров: Русия е предложила на Украйна да повиши нивото на делегациите в преговорите