Контролният пакет акции на Китай в гръцкото пристанище Пирея – едно от най-големите в Европа, не е за продажба, заяви китайското посолство в Гърция, осъждайки коментарите на новоназначения американски посланик в Гърция Кимбърли Ан Гилфойл, предава Ройтерс.
Китайската държавна компания COSCO, която е един от най-големите пристанищни и корабоплавателни конгломерати в страната, притежава 67% от пристанището в Пирея, което е център на търговския маршрут, свързващ Европа, Африка и Азия. Тя финализира покупката през 2016 г. в разгара на гръцката дългова криза.
Администрацията на Доналд Тръмп в САЩ се стреми да отслаби влиянието на Китай върху световните пристанища и представя Гърция като европейски енергиен център.
„Много е важно... да имаме американска инфраструктура тук, за да подкрепим региона, за да подобрим производството на други пристанища и райони, за да балансираме китайското влияние с пристанището в Пирея“, заяви Гилфойл в интервю за гръцката телевизия ANT1 в петък вечерта.
„Мисля, че има начини да се заобиколи това... дали да се потърси начин за увеличаване на продукцията в други райони, или може би [пристанище] Пирея да бъде продадено.“
В рядко изявление китайското посолство отхвърли всякакви въпроси за продажба в публикация в социалната мрежа X късно в сряда, като заяви, че коментарите на Гилфойл са „неоснователни атаки“ и че гръцко-китайските връзки не могат да бъдат повлияни от трети страни.
„Съединените щати, с егоистични намерения, подтикват Гърция да прекрати договорните си задължения и да продаде пристанището“, заяви говорител на посолството в публикацията, добавяйки, че САЩ проявяват „менталитет от времето на Студената война“.
Пристанището „по никакъв начин не трябва да стане жертва на геополитическата конфронтация“, добави той.
Държавният департамент на САЩ не е отговорил на искането за коментар.
САЩ са заинтересовани да засилят присъствието си в Гърция, тъй като се стремят да увеличат износа на енергия в цяла Европа, за да противодействат на руското влияние. Те са изразили интерес към придобиването на дялове в по-малки пристанища. Актуализираното споразумение за отбрана между двете страни разширява достъпа на САЩ до военни съоръжения в Крит и на континенталната част.


Аварирал зърновоз затруднява движението близо до Варна
Новото туристическо предаване „Около света със Стефи“ започва днес по Bulgaria ON AIR
Симулатор пресъздава трус до 7,8 по Рихтер във Варна
Жертвите на катастрофата на пътя София-Варна станаха четири
Никола Цолов запази шансове за титлата след второ място в Баку
OpenAI призна за случаи на намеса на AI модели в правителствени сайтове
Тръмп отхвърли предложението на Иран за седемдневно примирие
Ирландия: Важно е да намалим митата където може
Калифорния се поддаде на заплахите на Paramount да изнесе хиляди работни места
EnerVenue: Светът има нужда да съхранява енергия, част 2
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Ръждясал болт вкарва 2,1 млн коли на Volkswagen и Audi в сервизите
Китайци подложиха новия си SUV за Европа на екстремен тест
"Колата на Дарт Вейдър" беше продадена за рекордна сума
Задържаха дилъри при полицейски операции срещу наркотиците в София
Двама души пострадаха при катастрофа в района на Владая
Четири станаха жертвите от ужасяващата катастрофа на пътя София-Варна
Тръмп публикува карта, на която Ормузкият проток е обозначен като "Проток Тръмп"
Новото туристическо предаване „Около света със Стефи“ започва днес по Bulgaria ON AIR
преди 9 месеца Пирея е важна , защото там има инфраструктура (подходящи пътища и кранове и пр.) за товарене/разтоварване на НАТОвска техника . Част от техниката доставяна на Украйна минава оттам . Затова е важно пристанището , и нема как да го държат Поднебесните . Гърците си записаха голема черна точка за това нещо навремето ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 месеца На ви сега китайски "инвестиции"... отговор Сигнализирай за неуместен коментар