Американският електромобилен концерн Tesla Inc. не е спрял производството в своята фабрика в Шанхай, въпреки че изпитва известни смущения в логистиката на фона на удължените ограничителни мерки заради новите коронавирусни огнища в града, заяви говорител на компанията.
След като по-рано през деня Ройтерс съобщи, че производството в гигафабриката е спряно, Tesla изпрати съобщение, в което посочва, че не е получила известие от градската управа за прекратяване на дейността и че в съоръжението все още се сглобяват превозни средства въпреки ограниченията при доставките.
Фабриката на Tesla в града беше затворена за три седмици през април, след като Шанхай наложи блокада, за да ограничи разпространението на Covid-19. Заводът възобнови дейност в края на април по така наречената затворена система, при която работниците живеят на работното място.
Преди първото прекъсване на работата от 28 март работниците в гигафабриката работеха на три смени, покриващи денонощието, седем дни в седмицата. При настоящата схема служителите карат 12-часови смени, шест дни в седмицата.
Въпреки това, поради недостига на някои компоненти, през повечето дни смените продължават по 8 часа, споделя източник, запознат с графика. Според него логистичните проблеми може да доведат до цялостно спиране на производството по-късно тази седмица.
Един от проблемите произтича от дефицита на кабели, доставяни от Aptiv Plc. Компанията снабдява и General Motors Co. Тя преустанови работа, след като редица нейни служители бяха тествани положително за коронавирус.
Фабриката на Tesla в Шанхай, която обичайно произвежда по около 2100 коли на ден, продължава да страда от недостига на компоненти, споделят други източници, запознати с темата.
Автомобилният производител разполага само с достатъчно запаси за малко повече от две седмици въз основа на текущия си затворен график, а логистиката е основен проблем за много други части.
Местните медии, позовавайки се на неидентифициран служител на компанията, съобщават, че Tesla е произвела около 10 хил. превозни средства от завода си в Шанхай между 19 април и 30 април при дневен темп от 830 автомобила.
Според предварителни данни на Китайската асоциация на автомобилните производители продажбите на леки коли в страната се свиват с 47,6% до 1,17 млн. броя.


Стоян Петков, бивш главен архитект: Три години кметът Коцев е бездействал за Баба Алино
Спортната колекция на Варна се обогати с медали от Европейското по художествена гимнастика
Съдът разгледа иска на МБАЛ „Св. Анна“ Варна срещу НЗОК за надлимитна дейност
Лекари от Пловдив и Варна спасиха две новородени с рядка животозастрашаваща аномалия
Уонг от Nomura: Полезно е цялата AI система да стане публична
Уонг от Nomura: AI е една от най-големите теми в Азия
България може да загуби европейски пари, ако остане в процедура за свръхдефицит
Хизбула не приема примирието в Ливан
САЩ много иска примирието в Ливан да издържи
BMW изложи за продан над 100 проверени автомобила в София
Избягал папагал нанeсе огромни щети по коли в Шотландия
Автопилотът на Tesla предизвика нова фатална катастрофа
Първото серийно De Tomaso P72 блести в розово злато
Bugatti направи телевизор в стил Tourbillon
Дипломатът от Конго, обвинен в наркотрафик на кокаин, остава в ареста
За 52% от населението България е в застой и не се развива
ДПС предлага пълна забрана за електрически тротинетки
Задържаха 36-годишна чужденка заради 26 грама марихуана
Връща ли се кризата с боклука за три столични района?