Руската корпорация за ядрена енергия „Росатом“ планира да доставя мини водноелектрически централи (ВЕЦ) в близко бъдеще, съобщи компанията.
Тя представи технологията на ВЕЦ с малка мощност по време на конференцията Renewable Energy & Power Infrastructure Investors 2017 в Мадагаскар. Показаните мини ВЕЦ са производство на унгарската компания Ganz EEM, част от структурата на „Росатом“.
Потенциалът на хидроенергетиката на Мадагаскар се оценява на 7800 МВт, но в момента се използва по-малко от 5% от този ресурс.
Населението на страната е 24 млн. души, а средногодишното потребление на електроенергия на човек от населението е 48,53 КВт/час, което е значително по-ниско от средните показатели на африканския континент.
Регионалният вицепрезидент на „Росатом Африка“ Виктор Поликарпов отбеляза, че мини ВЕЦ е независим и високоефективен източник за производство на електроенергия. Отчитайки хидроенергийния потенциал на страната, мини ВЕЦ би било идеалното решение за електрифицирането на Мадагаскар. Благодарение на съвременната технология, мини ВЕЦ не се нуждаят от язовир, не оказват влияние върху околната среда и могат да бъдат разположени в отдалечени райони.
Основните преимущества са още ниската себестойност на произведеното електричество, компактността на оборудването, ниските разходи за подготовка на площадката, краткото време за доставка и бързият монтаж. След транспортирането на оборудването на мястото за разполагане, производството на електроенергия може да започне в рамките на един месец.
„Росатом“ планира в близко бъдеще да подпише договор за доставка в ЮАР на мини ВЕЦ с мощност 2 МВт.


Електромобилите с голям пробег се превръщат в проблем
Какво време ни очаква в понеделник?
Обърната кола стои в канавката край Кичево вече втори ден
Приключенец ще обиколи България с "Балканче" (ВИДЕО)
Основан от българи стартъп помага на счетоводителите в най-сложните им задачи
Иранската диаспора в САЩ е разделена относно подкрепата си за националния отбор
Брекзит беше избор на сърцето, а не на разума
Филмът „Денят на истината“ подчертава маркетинговата дилема на Холивуд
Пасивните фондове вече не са толкова пасивни
Последното Lamborghini с чист V12 вече струва двойно
Ford жертва по един двигател на ден, за да реши големия си проблем
Електромобилите с голям пробег се превръщат в проблем
Най-добрият двигател на Maserati става хибрид, но не и PHEV
Бъдещата българска кола: Тествахме Ora 5, която от зимата ще се прави в Ловеч
Как да се предпазите от кърлежи това лято?
Ямал: Мечтал съм да бъда на Световното, последният турнир гледах от класната стая
Германия започва масова депортация на афганистанци
30-годишен моторист загина при катастрофа в Русе
Иранската делегация напусна преговорите в Швейцария след заплахите на Тръмп