Жилищният пазар в САЩ е достигнал дъното си и ще нараства бавно, защото икономическото възстановяване остава слабо, казва един от създателите на индекса S&P/Case-Shiller Карл Кейс в интервю за Bloomberg.
Индексът на цените на имотите в 20 американски града нарасна с 3,2% през юли спрямо година по-рано, което е най-слабият ръст на годишна база от март. Измерителят е тримесечна средна стойност, което означава, че данните за юли се влияят от сделките през май и и юни, които пък може да са повлияни от правителствения данъчен кредит за купувачите на жилище.
„Подскача по дъното, свободното падане спря“, казва Кейс.
„Комбинацията от огромния спад на цените, понижението на лихвените нива, намесата на правителството да изкупува ценни книжа, обезпечени с ипотеки, за да поддържа лихвите ниски, и кредитирането, разбира се – не е изненада, че свърши.”
Данъчният кредит в размер на до 8 хил. долара подкрепи временно жилищния пазар в Щатите в края на 2009 и началото на тази година. За да получат стимула, купувачите трябваше да подпишат договор до края на април и да го финализират до края на юни. Датата за финализиране по-късно беше удължена до края на този месец.
„Не мисля, че който и да било очаква да има много голям ръст в идните няколко години, освен ако не станем свидетели на икономически подем“, казва Кейс, който е професор по икономика в Уелсли Колидж в Масачузетц. Кейс и Робърт Шилер, професор в Йейлския университет, създават индекса на базата на проучването от 80-те години на миналия век.


Басейн „Делфини“ възобновява работа от 10 октомври
Нови изследвания: Цар Самуил бил висок едва 153 см
Изтича срокът за деклариране на дължими данъци за третото тримесечие на 2026 г.
5257 фиша и 436 акта написа КАТ за ден
Радослав Гидженов ще свири Черно море- Левски
Потайният лидер на хутите, който сее хаос в Близкия изток
Споразумението за международните активи на "Лукойл" е изтекло, обяви Carlyle
Китай може да даде глътка въздух на Европа при електромобилите
Джейми Даймън: Ако опитате да надхитрите пазара, ще загубите
Майкъл Новограц: AI е балон, но инвеститорите трябва да купуват
Китайската марка, която вози Си Дзинпин, дойде и в България
Volvo с проблеми при старта на EX60
Бизнесмен загуби над 90 скъпи коли заради измама
BYD иска да е №1 в света и без втория най-важен пазар
Джеръми Кларксън ще „отглежда“ части за своя Jaguar
Проф. Александрова за чумата: За България няма повод за притеснение
Черно море е под заплаха, но кой гарантира сигурността на корабоплаването?
Радев и Марта Кос обсъдиха разширяването на ЕС и Коридор VIII
Икономическа полиция разследва имало ли е "такса спокойствие" в Общински паркинги - Варна