Цената на лекия суров петрол West Texas Intermediate (WTI) продължава да е под натиск за продажби в петък, разширявайки загубите си предишната сесия, след като пазарните участници реагират отрицателно на свръхпредлагането на фона на изоставащото търсене.
Фючърсите върху суровината с доставка през декември поевтиняват с 2,24 на сто до 83,85 долара за барел, достигайки най-ниското си равнище от септември 2011 г. насам.
Цената на контрактите върху брента с доставка през декември също отстъпва, спадайки с 0,63 на сто до 88,47 долара за барел – най-ниското равнище от 2010 г. насам.
Според анализатори Организацията на страните износителки на петрол (ОПЕК) трябва да понижи производството си на петрол, за да спре спадането на цените. По думите им 85 долара на барел е нивото, при което ОПЕК се намесваше в миналото.
По-рано Администрацията за енергийна информация съобщи, че доставките на суров петрол в САЩ са нараснали с 5 млн. барела през седмицата, която приключи на 3 октомври, надхвърляйки очакванията на анализаторите, които бяха заложили на ръст от едва 2 млн. барела. Запасите от бензин пък нараснаха с 1,18 млн. барела.
Освен това Агенцията информира, че САЩ са внасяли по над 7 млн. барела петрол на ден през въпросната седмица, въпреки че добивът на шистов петрол в страната спомага за вътрешното търсене.
По-рано тази седмица Международният валутен фонд понижи прогнозата си за икономическия растеж в световен мащаб за тази и следващата година. Организацията посочи, че икономиката на Китай – вторият по големина потребител на петрол в света, вероятно ще се разшири със 7,4% през тази година и със 7,1% през 2015 г.


Паника заради еврото: Хората се страхуват от измами и скок на цените
Учениците в Германия скочиха срещу закона за военната служба
Варна отбеляза Никулден с молебен за здраве и рибен курбан (СНИМКИ)
ИАМА: Дипломатите да уточнят как танкерът Kairos е докаран в български води
300 бойци от 21 държави се включиха във финалния SENSHI лагер за годината
Биткойн опциите показват, че трейдърите се подготвят за крипто зима
Факторингът е трамплин за малкия бизнес при въвеждането на еврото
SpaceX ще предложи акции на вътрешни лица при рекордна оценка
Империята на китайските пристанища, част 5
Как чуждестранните автомобилни гиганти могат да се закрепят на китайския пазар
Топ 10 на най-устойчивите на ръжда коли на старо
Кога са изобретени електрическите прозорци
Новото AUDI E7X изобщо не прилича на... Audi
Мercedes реши близкото бъдеще на G-Class
Как влияят на мощността диаметърът на цилиндрите и ходът на буталата
Локо София удари Ботев Пловдив в истинска драма с пет гола
Седем загинали и 11 ранени при катастрофа между автобус и камион в Турция
Затвориха Прохода на Републиката заради румънски камион
Времето утре: Валежите постепенно ще спират
Задействаха BG-АLERT в Бургаско, две реки преливат


преди 11 години Which means much more "forced Brent liquidation" is in the cards in the coming weeks as America's suddenly once again very strategic ally, Saudi Arabia, does everything in its power to break Putin.http://***.zerohedge.com/news/2014-10-10/why-oil-plunging-other-part-secret-deal-between-us-and-saudi-arabia отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години + от мен и на двата ти коментара, ама не го е казала Тачър, а е правило в търговията и е барем на няколко хилядолетия:) аз си живея от него. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години И как ти е виновен Лукойл. Пазара е отворен. Внеси по- евтини горива от Румъния, Гърция и т. н. и ще купуват всички от тебе. Да не би да няма конкуренция между различните вериги бензиностанции.Ти май не разбираш от това което пишеш. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Няма братска цена. Нито съм чувал някъде да има такава по учебниците. Има пазар - Тачър беше казала, че едно нещо струва толкова, за колкото успееш да го продадеш. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години В никакво славянско братство не вярвам! Затова казвам, че руснаците и Лукойл правят точно това, което правят всички останали капиталисти - колкото повече, толкова повече! Мен пък само ме дразни, когато разни летни детски диарии се правят тук на капиталисти, а всъщност са най-обикновени политически въшкари, които избиват собствената си непълноценност, прераснала в национална такава, чрез търсене на външни виновници! Когато такива ***, лишени от елементарна прагматичност изпълзят до властта, тогава виждаме и как този подход се превръща в държавна доктрина, а това води до пълен разгром на икономиката на държавата! Примери - бол! За тоталната ни закъсвация не са виновни икономически корифеи като Иван Пушкаров и Румен Биков, които унищожиха Балканкар и бизнес с Русия за милиарди, а комунистите, които са създали Балканкар! Не са виновни Костов и Левон, които затриха Балкан и го харизаха на един мошеник, а руснаците, щото са ни създали авиокомпания! Анадъм? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Нали спора е, че Лукойл ни дава бензина на по-висока цена (с което не съм напъло съгласен между другото, но в никакъв случай не е и на "братска" цена). Тогава е редно да гледаме цената на бензина, която идва от Лукойл (преди държавата да си сложи данъците). Аман от заяжданици. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Пич, к'во ме интересуват ставките ? Можеш ли да заредиш някъде без ставка ? А в Германия ставките са високи, ама няма винетки (и дупки). Гледай цената на фактурата и не ми теоритизирай. ***-теоретици много. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Погледни цената на дизела (преду ставките) - само Румъния и Словения са с по-висока цена. При бензина 9 са с по-високи цени преди данъци. Данъците нямат отношение към "братството" ни с Русия и за това ги изключвам. Нямам нищо за или против руснаците. Ние си гледаме интереса и те си гледат интереса. Само ме дразни, че при нас има такива, които още защитават и вярват в славянското братство :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Нема страшно! Ти гледай рублата, рублата гледай! хахаха! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Колко повечето и колко по-евтин? В 9 страни е по-евтин с между 1 и 5 евроцента и в 18 е по-скъп, като в някои от тях с от 10 до 30 и повече евроцента, а там не са и помирисвали руснак? Или точно затова? хахаха!Не бе, не ме разбирай погрешно - като има нужда човек да се изоноде по руснаците от вътрешна, емоционална необходимост, нека си го прави, но не е нужно да се аргументира и то точно с такива доводи и то точно тук, дето повечето сме учили по едно-две висши и се предполага, че можем да четем или смятаме... хахаха! отговор Сигнализирай за неуместен коментар