Усилията на Федералния резерв (Фед) да съживи американската икономика са възпрепятставни от нежеланието на банките да понижат лихвите по ипотечните кредити, съобщава Financial Times, цитирайки източници, запознати с проблема.
Миналата седмица Фед обяви, че ще купува ипотечни облигации в рамките на нов кръг вливане на ликвидност – QE3.
„В съвсем краткосрочен план на практика не съществува механизъм, който да гарантира, че ефектът от QE3 ще бъде усетен от хората“, посочва изпълнителен директор на водеща банка, пожелал анонимност.
Доходността по гарантираните с ипотеки деривати се понижи с над 30 базисни пункта, след като Фед обяви новата програма, изтъква Стивън Абрахамс, анализатор на Deutsche Bank.
„За момента обаче много малко от това ще достигне до потребителите“, казва той. „Няма какво да накара банките да понижат лихвите за клиентите“.
Цената на ипотечните облигации се повишава заради QE3 и солидните печалби на банките, които пакетират ипотечните кредити в дериватни инструменти (MBS - Mortgage-Backed securities).
Тази тенденция подкрепя акциите на банките. Wells Fargo - най-големият ипотечен кредитор в САЩ - през последната седмица спечели 3,6%, докато акциите на Citigroup и Bank of America се повишиха с над 8%. За периода JPMorgan отбеляза ръст от над 6%.
Проучване от миналата седмица за състоянието на ипотечния пазар разкрива, че лихвата по 30-годишните фиксирани ипотечни облигации, предлагани от Freddie Macе е 3,55% в сравнение с 3,92% през януари и над 5% в началото на 2010 г.
Въпреки че лихвите по ипотеките изглеждат ниски, спредът между лихвените проценти за клиентите и доходността по MBS е по-висок, отколкото преди.
Доходността по MBS, гарантирани от Fannie Mae (контролираната от правителството ипотечна агенция), в петък за кратко се понижи под 2,1%. Разликата между лихвите за клиентите и доходността по MBS, която за момента е близо 1,5%, обикновено бе около 0,5% преди кризата.
Част от този по-висок спред вероятно ще се окаже постоянен, коментират банкери, изтъквайки нарасналите разходи поради наложените по-стриктни регулаторни изисквания.


Стотици умрели риби във Варненското езеро, изследват за замърсяване
Варна ще отбележи 49 години от потушаването на пожара на танкера „Ерма“
Купени книжки, изпитен туризъм: Пътни експерти с шокиращи разкрития
„Морският дух на Варна“ събира 42 автори в нова изложба
Аварии оставят няколко района без вода във Варна
SpaceX валидира мечтите на „лудите“ космически стартъпи
Шуманов: Ако войната наистина свърши, петролът може да падне до $70-80
Защо Toyota RAV4 внезапно се превърна в най-желаната употребявана кола в САЩ
Ценова война между Anthropic и OpenAI би била брутална
Сделките между свързани фондове при непубличния кредит в САЩ крият рискове
Канадци превръщат модели на рама в ефективни хибриди
Японските тайни на шофиране ще ви помогнат да спестите гориво
Koenigsegg Jesko Absolut постави още два два рекорда за скорост
Как вдлъбнатото задно стъкло спасява шофьорите
Невиждано оспорван Льо Ман, Toyota се върна на върха
Рекет, проституция, просяци... Ще замлъкнат ли "Калашниците"?
Студен душ: Столичният район "Люлин" остава без топла вода
Хванаха 15-годишно момче зад волана, возило пияния си баща
Саундтракът на лятото: безжични слушалки Huawei с 50% отстъпка за втори чифт в A1
преди 13 години Сигурен съм, че ние на този край ще го усетим доста по бързо в цената на петрола. отговор Сигнализирай за неуместен коментар