Личната амбиция на шефа на Асоциацията на турските превозвачи доведе до кризата между България и Турция, заяви в ефира на Bulgaria On Air председателят на Българската асоциация на сдруженията в автомобилния транспорт Миролюб Столарски.
По думите му турският представител вече две години се опитва да изтласка българските, молдовските и румънските превозвачи от турския пазар.
Според Димитър Николов, представител на браншова организация на превозвачите у нас, конфликтът между двете държави тлее от години. Причината за него е, че турската страна смята, че е нормално да употребява над 50 пъти повече транзитни разрешителни за преминаване през България, отколкото българските превозвачи получават за преминаване през нейната територия.
“Турция смята българските превозвачи за сериозна конкуренция на собствения си пазар и иска с непазарни ограничения да ги елеминира“, категоричен е Николов.
“Създават се много трудности от турска страна - камионите се бавят, има заяждане за документи”, твърди Емил Буюклиев от Българската асоциация на сдруженията в автомобилния транспорт.
Представителите на браншовите организации в България разделят компенсациите, които искат в две основни групи. Първата е свързана с увеличаването на разрешителните на двустранните превози и тези за трета страна, тъй като има голям обем от такива дейности. За сравнение разрешителните за трета страна, издавани на Сърбия са 6000, докато тези за България са едва 1100.
Другото искане на превозвачите е нормалното им допускане до турския пазар. Това включва премахването на административните мерки, предвидени от южната ни съседка. От българска страна пък трябва да бъдат увеличени цените на винетките за преминаване, категорични са представителите на браншовите организации.
Според Николов това е първият път, в който целият транспортен бранш е единен и всички превозвачи подкрепят позицията на Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията за необходимостта от реципрочност в отношенията.
Повече по темата вижте във видеото на Bulgaria On Air!


Зевс - кенгуруто, което живее във Варна ВИДЕО
Свободен вход за Аладжа манастир на 15 август за Деня на Варна
Иво Христов: Управленската програма съдържа доста нови идеи, част от тях радикални
„Пътеводна светлина“ – Васил Петров представя морето и неговите истории във Варна
Направиха нови стълби зад училище "Климент" във Варна, почистиха мястото и някой веднага го превърна в тоалетна
В икономиката на суперзвездите всички трябва да сме готови за нова кариера
Петролът леко поевтиня, като фокусът е върху безизходицата в Ормузкия проток
Путин не може да разбие вратата на НАТО. Затова опитва през прозореца
Съпротивата срещу AI центровете може да предпази сектора от нов дотком срив
Акциите и облигациите се покачват, залозите за по-високи лихви в САЩ отслабват
Porsche напуска Volkswagen заради китайски производител
Най-търсеният автомобил на старо е до 5 години
Mercedes подготвя нов хибрид за C-Class, GLC и GLE
Четири скрити функции на автомобила
Шест проблема при Honda CR-V на старо
"Звярът на Балканите" иска на свобода въпреки агресията си в затвора
Добри са условията за туризъм в планините
В кадър: Мирен протест в Пловдив в памет на убития Георги
Христов: Олигархията е раково образувание, изрязването му ще отнеме време
преди 12 години 100% е сигурно, че българската администрация е виновна!!!Турция разглежда България като част от ЕС, а наШте искат да представляват ЕС. отговор Сигнализирай за неуместен коментар