Съгласно промените в Закона за устройство на територията (ЗУТ) всеки строителен проект ще се проверява не от консултантската фирма, след това от общината, а после от ДНСК, а само от консултантската фирма, която ще носи и отговорност. Това обясни по повод приетия от Народното събрание на първо четене законопроект за промени в ЗУТ на доскорошната управляваща коалиция направи в предаването „Бизнес старт” на Bloomberg TV Bulgaria Георги Шопов, председател на Националната асоциация на строителните предприемачи.
Той обясни, че идеята за промяната е да се носи материална отговорност, както е по света, през застраховка на консултантските фирми.
„Досега бяхме в режим три пъти да се проверява едно и също нещо без носене на отговорност, посочи Шопов. – Един път проектът се проверяваше от консултантската фирма, след това от общината и след това от ДНСК. Абсурд е, че едно и също нещо се проверява от три инстанции и нито една от тях не носи отговорност.“
Той подчерта, че за обществото е важно някой да носи отговорност, да има кой да върне парите и да поеме съответната административна санкция, ако има грешки.
„Често главните архитекти казват – ние носим отговорност за всички строителни разрешения. Това не е така. В закона е разписано, че глобата за тях е от хиляда до 5 хиляди лева. Представете си – издава се грешно и непроверено строително разрешение, строителният предприемач събира от граждани пет милиона лева и ги вкарва в един обект, след това прокуратурата или ДНСК спират този обект и той никога не може да стане използваем. Така обществото е загубило пет милиона лева, а глобата е хиляда или пет хиляди лева“, даде пример Шопов.
Строителният предприемач е категоричен, че при грешка – без значение злонамерена или случайна, трябва да има кой да върне парите и гражданинът да си купи апартамент на друго място.
Пример за блокирана сграда председателят на Националната асоциация на строителните предприемачи даде със сграда на "Артекс", в която има вложени милиони лева и, въпреки нейната законност, вече пета година не може да се ползва от обществото.
Според Шопов най-важната причина за бавното издаване на разрешения за строеж е, че администрацията се е нагърбила да проверява неща, които не е необходимо да проверява и не са ѝ свойствени. „Тя трябва да проверява само важното – етажността на сградата, отстоянията, засенчванията“, заяви той.
Във връзка с приетия на първо четене законопроект за промени в ЗУТ, с които да се облекчи административния режим, при който собственици на сгради в урбанизирани територии могат да изграждат ВЕИ инсталации за собствени нужди, Шопов посочи, че строителните предприемачи подкрепят тези изменения макар да не са засегната страна.
„Сега действащата нормативна база не е рационална. Строителното разрешение за една будка изисква да се преминат същите стъпки, както при един небостъргач или мол. Това спъва дребния бизнес и инициативата на самия гражданин. Крайно време беше за облекчаване в режима, така че всеки, който иска ВЕИ инсталация, да може да си я постави“, каза експертът.
Ще отпадане ли изискването едностайно жилище, което е с посока само север да се категоризира като ателие? Започна ли намаляване на административната тежест в строителството? Ще се освободят ли главните архитекти от несвойствени функции?
Целия разговор може да гледате във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването „Бизнес старт” вижте тук.


Областният управител на Варна и зам.-посланикът на Япония у нас обсъдиха новата визия на правителството
Началникът на отбраната е подал рапорт за освобождаване от военна служба
Задържаха заподозрян за убийството на Илиян Филипов
Близо 17 000 чужденци учат висше у нас, най-много са от Гърция, Великобритания и Украйна
Рома не пусна Дибала и Молина за последния мач на Меси
Toyota обмисля да продава японския отговор на Rolls-Royce по света
16 водещи експерти търсят къде ще бъде капиталът през 2027 г. на форума „Силата на инвестициите“
Бърнам рискува с радикални промени, знаейки, че могат да се обърнат срещу него
Румъния затъва в дълбока политическа криза след проваления вот за премиер
Проблемите на „Манчестър Сити“ са добра новина за американските инвеститори
Stellantis спира три завода във Франция заради дефицит на батерии
Мерките на САЩ срещу китайците удрят... Mercedes и Volvo
Как бързо да възстановите сцеплението върху лед
Полицаи си поръчаха тунинговано Ferrari 812
Шефката на General Motors печели колкото за една нова кола... на час
Тенденции при бижутата за есента
10 лесни идеи за подреден гардероб
53% от пациентите доплащат за здравеопазване: Защо милиардите не стигат до хората?
Макрон: Завръщането на Великобритания в ЕС би било чудесна новина
Бабиш с твърда позиция: Чехия ще изпрати две бригади при руска атака срещу Балтийските държави