Датата на емитиране на книжата е 17 ноември 2004 г. След като Комисията потвърди проспекта на емисията, тя ще бъде качена за вторична търговия на Българска фондова борса – София. Това вероятно ще стане през януари 2005 г.
Лихвените плащания по емисията са на шест месеца, а главницата ще бъде погасена на падежа. Емисията е необезпечена и не е застрахована в полза на облигационерите.
Главен мениджър на емисията е ТБ Алианц България, а ко-мениджър – инвестиционен посредник Фаворит.
Това е третата облигационна емисия на Аутобохемия. Първата бе емитирана през 2002 г., а втората през лятото на тази година. Средствата от трите емисии се използват за закупуване на леки автомобили Шкода, които след това се продават на клиенти посредством финансов лизинг.
От началото на годината до края на октомври тази година са продадени общо 1407 автомобила Шкода, което представлява 7,64 на сто от общите продажби на автомобили в страната за периода. За цялата минала година в България са продадени общо 1168 автомобила Шкода.
Свързани компании:
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Арестуваха млад провадиец за палежа на две партийни коли в Търговище
УЗФ отваря врати за бъдещите студенти на 19 ноември
Близо 9,5 млн. евро струват на варненци безплатните карти за пенсионери и учащи
Защо Европа изостава от САЩ в иновациите? Дейвид Гулд посочи основните пречки пред бизнеса в „Светът е бизнес“
F1 остава мираж: Рейсинг Булс избра Лоусън пред Никола Цолов за 2027
Разходите за отбрана не бива да стават заложник на конфликта с Иран
От научната фантастика към бизнеса и медицината: достиженията на бъдещето вече са тук
Burberry се възползва от завръщането на тренчкотите, а Coach - от достъпния лукс
34 експерти, 5 дискусионни панела и ключови инвестиционни теми на 15-ото издание на Investor Finance Forum
Дженсън Хуанг се оттегля от Nvidia
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов остава във Формула 2 и догодина
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Депутатите подкрепиха акциз до 6000 евро за мощните коли
Audi оцени новата си суперкола на 700 000 долара
Без ток, без вода, без топлина: Как оцеляват украинците?
Министерството на транспорта работи по 31 мерки за безопасност на пътя
Бомбена заплаха затвори жп гара във Франция, влаковете закъсняват
Мир без Европа: Зеленски настоя ЕС да има постоянна роля в преговорите