Напредък Холдинг отчита нетна консолидирана печалба от 6,828 млн. лв. за 2005 година спрямо положителен финансов резултат от 424 хил. лв. за предходния отчетен период. Това показват данните от годишния отчет на дружеството, публикуван на сайта на БФБ – София. Общата печалба след данъчно облагане, в това число и тази от малцинствено участие, възлиза на 8,687 млн. лв.
С 61,06 на сто нараснаха нетните приходи от продажби за периода до 94,269 млн. лв., докато финансовите постъпления са 3,226 млн. лв., спрямо 1,751 млн. лв. за края на 2004 г.
Съвкупните разходи за дейността са 89,894 млн. лв., спрямо 59,557 млн. лв. за 2004 г., като най-голямо повишение се забелязва при разходите за материали, външни услуги и балансовата стойност на продадените активи (без продукция).
Вчера бе крайният срок за приемане на отправеното търгово предложение от страна на мажоритарните собственици Пасифик 2000 ООД и Лидинком Естаблишмънт. Деветнадесет физически лица приеха предложението, което бе на цена от 1,81 лв., което позволи на предложителите да придобият нови 0,355% от капитала на холдинговото дружество.
Основният капитал на Напредък Холдинг е 5,341 млн. лв., а собственият – 23,404 млн. лв. Днес бяха сключени 24 сделки по позицията за общо 725 броя от акциите на дружеството, като търговията бе в диапазона от 1,10 и 1,72 лв.
Свързани компании:


Електромобилите с голям пробег се превръщат в проблем
Какво време ни очаква в понеделник?
Обърната кола стои в канавката край Кичево вече втори ден
Приключенец ще обиколи България с "Балканче" (ВИДЕО)
Основан от българи стартъп помага на счетоводителите в най-сложните им задачи
Иранската диаспора в САЩ е разделена относно подкрепата си за националния отбор
Брекзит беше избор на сърцето, а не на разума
Филмът „Денят на истината“ подчертава маркетинговата дилема на Холивуд
Пасивните фондове вече не са толкова пасивни
Последното Lamborghini с чист V12 вече струва двойно
Ford жертва по един двигател на ден, за да реши големия си проблем
Електромобилите с голям пробег се превръщат в проблем
Най-добрият двигател на Maserati става хибрид, но не и PHEV
Бъдещата българска кола: Тествахме Ora 5, която от зимата ще се прави в Ловеч
Как да се предпазите от кърлежи това лято?
Ямал: Мечтал съм да бъда на Световното, последният турнир гледах от класната стая
Германия започва масова депортация на афганистанци
30-годишен моторист загина при катастрофа в Русе
Иранската делегация напусна преговорите в Швейцария след заплахите на Тръмп