Страните от ОПЕК+ са постигнали принципно споразумение за увеличение на квотите за добив на петрол с 206 хил. барела на ден от май. Това са заявили пред Ройтерс трима запознати с въпроса източника от ОПЕК+ преди насрочената за днес среща на организацията.
Според източниците увеличението ще окаже малък моментален ефект върху доставките, но ще сигнализира за готовност за повишаване на добивите, веднага щом Ормузкият проток бъде отворен отново за корабоплаване.
Подобно увеличение обаче едва ли може да се реализира, тъй като страните от ОПЕК+, произвеждащи най-много петрол, не могат да увеличат добивите си заради американско-израелския конфликт с Иран, допълва Ройтерс.
Иран затвори почти изцяло Ормузкия проток – ключов маршрут за енергийните доставки от региона на Персийския залив, заради което беше намален износът на енергоносители от страните от региона, членуващи в ОПЕК+ - Саудитска Арабия, ОАЕ, Кувейт и Ирак. Именно те имаха капацитет да увеличат значително производството си преди началото на конфликта.
Другият основен производител на петрол в ОПЕК+ - Русия не може да увеличи производството си поради наложените ѝ западни санкции и щетите по инфраструктурата, причинени вследствие на войната с Украйна.
Щетите по енергийната инфраструктура на страните от Персийския залив от атаки с ракети и дронове също са сериозни. Няколко представители на страните от региона заявиха, че ще отнеме месеци да се възстанови нормалната работа на съоръженията и да се постигнат производствените цели, дори ако войната приключи веднага, а Ормузкият проток бъде незабавно отворен за корабоплаване.
На последната си среща в началото на март, дни след началото на конфликта в Иран, ОПЕК+ се съгласи на скромно увеличение на производството също с 206 хил. барела на ден от април.
/БТА/


Папата се завърна във Ватикана след операцията
Кап. Калчев: Застраховките за Черно море не са станали по-скъпи
Седмичен хороскоп 19 октомври - 25 октомври 2026
Варненско село избира нов кмет
Екшън в румънското небе: Свалиха два дрона над Черно море
Залогът на Европа за $40 млрд. в батерии е напът да донесе големи печалби през зимата
Огромен интерес към първия сгъваем iPhone: Доставките се бавят до януари
Stellantis ще наеме стотици инженери в Европа и САЩ
Apple HomeView: Защо скучният дизайн е тайният коз на компанията
Зеленски: Ограниченията на Starlink в Украйна изглеждат умишлени
Американски военен камион се превърна в кемпер за офроуд
Съд призна за законна продажбата на взето под наем Audi
Ford GT70: забравеното спортно купе с V6 и 240 к.с.
Специални диференциали пренаписват правилата за динамика в завоите
Китай готви офанзива с гориво, което Европа иска да погребе
6 навика, които могат да добавят години към живота
Европа преосмисля градското планиране: Дъждовната вода вече е ценен ресурс
От частни салони до луксозни влакове: Тенденциите в пътуванията през 2027 г.
Капсула на времето на 4700 години: Откриха древен кораб край бреговете на Турция
Радан Кънев: България плаща цената на грешки във външната си политика