Очаква се Европейският съюз да оповести своя реакция на американските мита, но конкретните мерки остават неясни. Отговор под някаква форма трябва да има, макар че механичните ответни мита може да навредят най-вече на потребителите в Европа, коментира Михаил Димитров, финансов анализатор в Първа финансова брокерска къща (ПФБК), в предаването "В развитие“ Bloomberg TV Bulgaria.. По-ефективно би било фокусиране върху вътрешното укрепване на европейската индустрия, например чрез по-гъвкава регулация, която да даде възможност на компаниите да работят по-ефективно, смята той.
Според него е нереалистично да се очаква моментално единна позиция на 27-те държави в ЕС, защото всяка страна е различно засегната от американските мита. И все пак по-скоро трябва да се търси единен отговор, отколкото двустранни договаряния, което би фрагментирало единния пазар на ЕС.
Автомобилният сектор в Европа ще бъде особено уязвим, тъй като САЩ са основен външен пазар за европейските коли. „Ако САЩ увеличат търговските бариери, износът от Европа към Америка ще намалее, а някои вериги за доставки, включително и доставчици от България, може да пострадат чувствително“, каза събеседникът. И припомни, че немската икономика е важен двигател за България, защото много от частите, произведени у нас, достигат именно до германски автомобилни предприятия и после се изнасят отвъд Атлантика.
Димитров е категоричен, че всяка страна понася загуби при подобни търговски войни. Потребителите в САЩ могат да се окажат с по-високи цени на редица стоки, а производителите в Европа – с ограничен достъп до един от най-големите пазари в света. Според него реална е и вероятността по-евтини китайски стоки да заливат Европейския съюз, щом САЩ затруднят достъпа на Китай до американския пазар. “Това би могло да предизвика краткосрочни дефлационни процеси, принуждавайки производителите в Китай да продават на по-ниски цени. В подобна ситуация централните банки евентуално биха реагирали с намаление на лихвените проценти“, коментира анализаторът.
Тъй като европейската икономика и без това се намира близо до ръба на рецесия, един продължителен търговски конфликт със САЩ може да задълбочи проблемите. Освен това Европа получава все по-силни призиви да купува повече американско оръжие и газ, за да компенсира дефицита в двустранните отношения. "В краткосрочен план Старият континент няма голям избор, имайки предвид драстично ограничените енергийни доставки от Русия и слабите добивни възможности в повечето европейски страни“, отбеляза събеседникът.
Гостът сподели, че в някои отрасли, като производството на вино, вече се говори за очаквани съкращения. Изглежда малко вероятно да се намерят мигновени алтернативни пазари, особено за луксозни стоки с висока добавена стойност, каквито САЩ традиционно внасят от Европа. Заявеното желание на президента Доналд Тръмп да „върне“ производствата обратно в САЩ е цел, която не може да се осъществи лесно и бързо, смята Димитров.
Страни като Русия, Беларус и Северна Корея не са обхванати от новите мита, тъй като обемите на търговия със САЩ са малки или свързани с критични доставки, без реални алтернативи от американска гледна точка. Възможно е и да текат отделни преговори, посочи гостът. Най-добрият сценарий според него би била свободна търговия с нулеви мита, но моментната ситуация с дисбаланси и взаимни ограничения показва, че подобна сделка изглежда труднопостижима в близко бъдеще.
Вижте целия коментар във видеото на Bloomberg TV Bulgaria.


Много промени в движението във Варна за 24 май
САЩ променят правилата за зелена карта
Без синя зона два дни във Варна
Хванаха за ден 33-ма шофьори с алкохол или наркотици
Пожарникари, полицаи и водолази спасиха 17-годишен край Търново
Ефектът SpaceX повтаря бума около Tesla на Уолстрийт
Примирията на Тръмп са с малко прекратяване на огъня и много стрелба
Войната в Иран изтощава американските военни преди евентуален конфликт с Китай
Големите икономики от еврозоната преживяват разгръщащ се инфлационен шок
Енергийната криза се превърна и във валутна за някои държави
Детайл от Ferrari Purosangue излиза колкото ново BMW
Еднодневните електрички са проблем за Китай, който ще удари и Европа
Mazda на съд заради дефектни подгряващи седалки
Най-здравият Lexus използва 12-годишен двигател
Собствениците на кои марки паркират най-калпаво
Въпреки войната в Иран, Тръмп отново гледа към Гренландия
Психотерапевт: Българите имаха нужда от победата на DARA
Картонените играчки са екологична алтернатива на екраните
Земетресение с магнитуд 6 по Рихтер удари Хавай