САЩ са по-строги в налагането на капиталови изисквания за големите банки в сравнение с Европейския съюз (ЕС). Това посочват представители на Европейската централна банка (ЕЦБ), като отхвърлят аргумент на индустрията, използван за настояване за по-слаби регулации в региона, предава Bloomberg.
Американските регулатори прилагат по-строг подход към буферите за най-големите банки и поставят ограничения върху това кредиторите да използват собствени модели за изчисляване на риска, се казва в анализ на експерти на ЕЦБ, публикуван в понеделник. Новите правила, предложени през март, се очаква леко да намалят изискванията за най-големите банки в САЩ, но според експертите на ЕЦБ това няма да промени съществено сравнението.
„За най-големите банки малко по-облекчените правила в САЩ и малко по-високите дългосрочни изисквания в ЕС биха стеснили сегашната разлика между съответните рамки“, посочват от паричния орган на Стария континент.
Водещите европейски банки използваха последните планове в САЩ, за да призоват ЕС да последва примера и да смекчи своята версия на глобалните капиталови стандарти, известни като Базел III. Банкерите твърдят, че в противен случай ще бъдат в неизгодна позиция спрямо американските си конкуренти и че заделянето на повече капитал ще ограничи кредитирането към икономиката.
Представителите на ЕЦБ предупреждават, че това носи риск от „размиване на регулаторните изисквания или отклоняване от международните стандарти в стремеж към конкурентни предимства“, се посочва още в документа.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Заявките за IPO-то на Anthropic надвишават предлаганите акции шест пъти
Microsoft се опитва да възстанови Outlook и Copilot след мащабен срив
Китай е най-големият губещ от падението на Дженсън Хуанг
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Летни жеги до 28° днес, ще бушува силен вятър
Светът се насочва към катастрофа, към която няма да може да се адаптира
Пророчество на 66 години: идва ли краят на света днес - петък 13-и?
Борисов атакува кабинета "Радев"