IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Start.bg Posoka Boec Megavselena.bg Chernomore

1 500 самолета смята да продаде Ербъс в Китай до 2024 г.

17:28 | 25.03.04 г.
Автор - снимка
Създател
1 500 самолета смята да продаде Ербъс в Китай до 2024 г.
Очаква се най-търсен да е самолетът А320

Европейският автомобилостроител Ербъс предвижда да продаде 1 500 самолета в Китай през следващите 20 години, или 50% от въздушния флот на страната, пише ежедневникът China Daily.

Очаква се най-голямо търсене да има към летателните апарати с капацитет между 100 и 200 места от типа на A320, смята Оливиер Андри, висш служител на Ербъс, цитиран от вестника.

„Напълно сигурни сме в предвижданията си, че частта на компанията ни като брой самолети в китайския флот ще нарасне от 30% до 50% в близките години”, добавя той.

През януари европейският самолетостроител посочи, че се надява да продаде над 800 самолета в Китай през идните 20 години. Очевидно обаче Ербъс е преоценил възможностите си да се справи с конкуренцията на Боинг и е повишил очакванията си.

През януари представители на китайските власти посочиха, че проучват възможностите местни компании да разработят сами самолет с възможност за превозване на голям брой пътници, за да не зависят единствено от чужди самолетостроители като Ербъс и Боинг.

Европейският гигант е получил 36 нови поръчки и е извършил 36 доставки в Китай през миналата година. Това представлява около 10% от световната дейност на Ербъс, посочва президентът на китайското подразделение на компанията Лорънс Бейрън.

От 1995 г. досега самолетите на Ербъс в Китай се увеличиха от 29 до 220, напомня China Daily.

Европейската компания смята също така да повиши значително доставките си на резервни части в страната, които биха могли да генерират 60 млн. долара годишно до 2007 г., срещу 10 млн. долара в момента.

Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.
Последна актуализация: 06:36 | 06.09.22 г.
Специални проекти виж още
Най-четени новини

Коментари

Финанси виж още