Продажбите на нови коли през месец януари в страната са паднали с 3% на годишна база до 202 000 броя.
За същия период продажбите на нови коли във Франция са нараснали с 6,5%, а тези в Италия са се понижили с 3,7 на сто.
Немският автомобилен пазар приключи 2004 г. с добри резултати и скок на продажбите от 22% през декември. За цялата 2004 година пазарът отбеляза съвсем лек ръст на продажбите от 1%, след като през последните четири години той регистрираше непрекъснат спад.
Засега 2005 г. започва твърде спокойно и увеличените покупки в края на 2004 г., както и потребителското недоверие, оказват негативен ефект върху продажбите.
Цифрите от януари показват ясно застоя на най-големия автомобилен пазар на еврозоната. За цялата 2005 г. от Федерацията предвиждат лек спад на продажбите до 3,25 млн. броя.
Все пак има един успокояващ факт и това е, че германските конструктори продават повече коли в чужбина, отколкото в Германия, като само за миналия месец износът е нараснал с 3% до 282 000 броя.
Публикуваните по-рано тази седмица данни на компанията BMW доказват тази тенденция, като оттам обявиха увеличение на продажбите си на американския пазар с 22,5% през миналия месец. Все пак през 2004 година високият курс на еврото се е отразил негативно върху продажбите на немски коли в чужбина и е забавил растежа им.
В Германия се очаква ситуацията да се подобри през следващите месеци. Поръчките на новите модели са се увеличили през януари с почти три на сто на годишна база, което е осми пореден месец на увеличение.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Трагедия: Възрастен мъж му прилоша и се удави край Китен
Организират благотворително бягане във Варна
Зловеща находка: Откриха труп на тийнейджър
45 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Безводието в Рогачево стигна чак до Брюксел
Меме акциите за трилиони долари вече са тук. Инвеститорите трябва да са готови
Индия показа, че забраната на социални мрежи за тийнейджъри има и негативи
ФИФА се оказа права за цените на билетите на Световното
Източният фланг на ЕС настоява за ускорено финансиране на ПВО
Швеция може би е моделът за оцеляването на либерализма
Ford жертва по един двигател на ден, за да реши големия си проблем
Електромобилите с голям пробег се превръщат в проблем
Най-добрият двигател на Maserati става хибрид, но не и PHEV
Бъдещата българска кола: Тествахме Ora 5, която от зимата ще се прави в Ловеч
Най-безшумните коли – дизели унижават електромобили
Митов: България не може да бъде посредник между Киев и Москва
Националната мюсюлманска конференция избра Ахмед Хасанов за главен мюфтия
Как българските книги стигат до световните издатели?
Пиян шофьор с 1,63 промила събори ограда в Берковица и избяга
2430 километра по границите на България с 45-годишен велосипед