За френското дуо PSA Peugeot-Citroen предстоят дни на промени под ръководството на новия шеф Кристиан Щрайф, пише Automedia.bg.
Една от главните промени ще бъде централизацията на разработването на нови модели от двете фирми, които досега правеха това самостоятелно. Подобна стъпка би трябвало да намали разходите за развойна и изследователска дейност и съответно за разработката на новите модели, което ще направи Peugeot и Citroen по конкурентоспособни.
В интервю за Automotive News вицепрезидентът на PSA Фредерик Сен-Жур разкрива, че групата има амбиции да предлага свои модели в 90% от пазарните сегменти. От PSA са решили да разработват както по-евтини модели за развиващите се пазари, така и нови луксозни модели за пазарите в развитите страни.


25 изявени личности и творчески колективи са новите носители на награда „Варна” (СНИМКИ)
Нойер се завръща в Бундестима
Съдът реши: Глоба за Пепи Еврото и вече не го издирват
Модернизират ВиК инфраструктурата по Северното Черноморие
Радев развъртя метлата: Смениха и шефовете на БЕХ
Nvidia вече не е абсолютен монополист, но е далеч от детрониране
Резултатите на Chanel се оказват по-устойчиви от тези на LVMH
Светът строи повече въглищни централи въпреки спада в потреблението
Икономическата активност в еврозоната се свива най-бързо от 2,5 години
JPMorgan: Има огромно търсене на AI
Прегряването на спирачките е по-опасно от това на двигателя
Дилърите притискат Mercedes за бейби G-Class с ДВГ
Toyota не може да реши проблема с V6 двигателите си
Най-бързият сериен пикап в света вдига 100 км/ч за 3,4 секунди
Ръчните скорости изчезват от пазара по-бързо от дизелите
МОСВ затваря част от мощностите на ТЕЦ „Бобов дол“ заради нарушения
Русия най-активно ще подкрепя Куба, докато САЩ затягат "примката"
Михаела Доцова: Няма ограничаване на права на опозицията
ТЕЦ "Бобов дол": Може да има проблем за енергийната сигурност заради спирането на Енергиен котел №2
Проф. Аргирова за ебола: Няма опасност от епидемичен взрив