Планираното откриване на първата гигафабрика на Tesla в Европа по-късно тази година ще принуди местната индустрия да засили своята конкурентоспособност, смята Херберт Дийс, главен изпълнителен директор на Volkswagen Group, цитиран от Ройтерс.
Ръководителят на най-големия автомобилен концерн в Европа коментира съоръжението на Tesla, докато американският производител на електромобили продължава да напредва с работата около строителството в Грюнхайде, близо до Берлин. Очаква се окончателно одобрение от местните власти за изграждането на обекта на стойност 5,8 млрд. евро.
"Ефективността е от ключово значение за трансформацията на нашата индустрия/Германия. Tesla се развива в по-кратки срокове, работи с най-добрите в индустрията и поема по-голям риск", пише Дийс в Twitter. Той е привърженик на най-големия производител на електромобили в света, ръководен от милиардера Илон Мъск.
В същото време Volkswagen се стреми да измести Tesla от върха в индустрията на електрическите автомобили до 2025 г., разкривайки по-рано тази година амбициозен план, който предвижда изграждането на шест големи фабрики за батерии в Европа до 2030 г. и богато портфолио от електромобили, които трябва да заменят настоящите конвенционални модели в групата.
„Грюнхайде ще увеличи конкуренцията в Германия – също и с Волфсбург“, подчертава Дийс.
Tesla подготвя отворена за обществеността обиколка на завода в Груенхайде на 9 октомври, като Мъск потвърди, че ще присъства лично на събитието, известно като „Гигафест“.
В момента Tesla все още строи съоръжението на свой собствен риск. В процес на изчакване е екологичното одобрение от провинция Бранденбург. Ако няма окончателно решение за фабриката, т. нар. ОВОС, Tesla ще трябва да възстанови всичко в първоначалното му състояние за своя сметка.
Миналата седмица Мъск се опита да успокои вълнението около световната криза с полупроводниците, като заяви по време на онлайн събитие, че очаква изграждането на нови заводи за чипове да помогне за преодоляването на недостига още през следващата година. По думите на предприемача през 2022 г. ще има достатъчно производствен капацитет, за да бъде превъзмогнат недостига на полупроводници.


Прецедент: Цял континент разреши шофиране след употреба на марихуна
Чудо: Момиче падна от 12-ия етаж и оцеля (ВИДЕО)
Магнитна буря ще удари Земята в петък
Награждават призьорите от Националния литературен конкурс „Този безкраен свят“ във Варна
Над 250 участници се включиха в Националния форум на социалните услуги край Варна
Дигитални двойници и споделените данни раждат нови бизнес модели в София
Все още няма изкуствен интелект, който е готов да не бъде проверяван от хора
Китай привлича чуждестранни пациенти с най-съвременно и достъпно лечение
Отказът на S&P 500 да включи SpaceX е обществено благо
Маржовете в Европа се насочват към първи ръст от 2022 г. насам заради AI петрола
Как кабината на ТИР се превръща в луксозен кемпер
Германци показаха суперкола с 2413 конски сили
Ferrari ще дебютира в краш-тест на Euro NCAP с най-скъпия си модел
Опит за изгонване на шефа на Honda завършил с неуспех
Шефът на BYD: До 5 години ще изпреварим Toyota по продажби
Синът на Андре Агаси и Щефи Граф стана неочаквана звезда на „Ролан Гарос“
Шотев: Спирането на оръжието за Украйна е димка
Бивш здравен министър: Няма да се сложи точка на източванията на Здравната каса
Здравко Марков: Ситуацията с публичните финанси е сложна, но управляема
Най-проблемната бойна машина в света: Може ли Великобритания най-сетне да поправи Ajax?