Въпреки че американският президент Доналд Тръмп предприе агресивни действия срещу търговската политика на Китай, германското правителство не желае да коментира последните събития в Хонконг, тъй като германската икономика се нуждае от Китай, пише Euractiv.
Правителството на канцлера Ангела Меркел предпочита да се опита да използва добре премерен тон както по отношение на Хонконг, така и по темата за потисничеството на мюсюлманското малцинство на уйгурите.
Каква е настоящата ситуация в Хонконг?
Във вторник (19 ноември) следобед стотина активисти в Хонконг все още чакаха в политехническия университет, който е обграден от полицията. Активистите пренебрегнаха призива на противоречивия политически лидер на Хонконг Кари Лам да се предадат.
В последните дни полицията около университета успя да арестува над 1000 активисти.
Относно връзките между Германия и Китай – техните отношения зависят от обекта на сравнение.
По време на годишните правителствени консултации тонът изглеждаше положителен.
Имаше и надежди, че Китай ще се отвори към западните ценности и социалните норми, които Германия и Европа насърчаваха преди три-четири десетилетия. Тези надежди,обаче, все още не са се превърнали в реалност. Китай не става по-западен и не отваря своите пазари в същата степен, с която използва западните пазари за своите продукти. Като цяло обаче Германия и Китай се уважават.
Редовните срещи създадоха доверие. И при кризи като тази от 2008 г. всички разбраха, че може да се постигне общ успех в управлението на подобни ситуации.
Каква е икономическата перспектива?
Когато германските компании откриха китайския пазар, те бяха привлечени от евтините разходи за работна ръка и огромния мащаб, докато Китай беше по-зависим от Германия и трансфера на технологии.
Сега това се променя.
Парадоксално е, че някои компании, които имат успех в Китай, като Volkswagen, стават все по-зависими от китайския бизнес.
В някои области на технологиите Китай дори вече изпреварва Европа.
Каква е голямата дилема?
Пътуванията на Ангела Меркел към Китай заздравиха германско-китайските връзки. За 2018 г. двустранната търговия възлиза на почти 200 млрд. евро.
Докато САЩ имат стабилен вътрешен пазар и Тръмп може да изтъква това предимство, Германия е твърде зависима от износа за Китай, особено що се отнася до автомобилния и машиностроителния сектор.
Германските компании страдат от търговския спор между САЩ и Китай. Според проучване, проведено от германската търговска камара в Китай, 83% от компаниите, работещи в Китай, са заявили, че са засегнати от търговските сътресения.
Какво се промени политически?
Китай става все по-агресивен, както вътрешно, така и външно. Председателят на комисията по външните работи в Бундестага - депутатът Норберт Рьотген (ХДС), посочи, че Китай се промени коренно при президента Си Дзинпин и създаде монолитни правила, съобразени с държавния глава.
„Китай стана експанзивен отвън и безкомпромисно репресивен отвътре“, посочва Рьотген.
Но в същото време Китай стана незаменим като политически и икономически партньор на международно ниво. Рьотген предупреди, че германското правителство трябва да постигне общ баланс в своята политика по отношение на Китай.
Какво може да направи Берлин?
Много политически анализатори смятат, че мълчанието на германското правителство по отношение на нарушаването на човешките права в Китай трябва да приключи.
Това се отнася както за спазването на международните договори, така и за спазването на стандартите за правата на човека. На фона на напрежението в Хонконг германското правителство трябва да измени своите бизнес практики с Китай.
Подходът „промяна чрез търговия“ изглежда не е успял.


До 1300 евро стига заплатата на водните спасители във Варна
Седмица на водното спасяване започва във Варна
Сестрата на младия мъж, пребит във Варна от Украинец: В критично състояние е
Как реагира светът на примирието между САЩ и Иран?
Почина голяма звезда от "Алф"
Кондуит: Отварянето на Ормуз ще бъде логистичен кошмар
Кондуит: Ще има политически промени в Персийския залив
Пазарите пренасочват вниманието си от SpaceX към Иран и Фед
Еврото, ликвидността и чуждестранните инвеститори подкрепят ръста на SOFIX
Maserati отбеляза 100 години от емблемата Тризъбец по време на 1000 Miglia 2026
Renault превърна Rafale в бойна машина
Създателите на Alpina показаха втория си модел
Надеждността не е само японска - тези автомобили ще изминат над 500 000 км
Германското трио капитулира и изтегля хибридите си от Китай
Защо синтетичните горива няма да спасят ДВГ
Зеленски: Два дрона са били насочени умишлено срещу Киево-Печерската лавра
Postbank отбеляза 35 години в България със събитие, което събра световен тенис, бизнес елита и хиляди гости
Звезди на първи ред: кои известни лица гледаха на живо Гришо и Циципас
Лавров: Европа живее в илюзии за Украйна и не може да поставя ултиматуми на Русия