Следващата седмица германската автомобилна група Volkswagen ще редуцира производството в основния си завод във Волфсбург, Германия, тъй като глобалният недостиг на полупроводници и електронни компоненти продължава да помрачава представителите на индустрията, съобщава Automotive News Europe.
Производствената линия, на която се сглобява емблематичният за компанията модел Golf, ще работи само с една смяна от понеделник до четвъртък, а ситуацията за петък все още не е изяснена, споделя говорител на концерна.
Други линии, на които се изграждат моделите Touran, Tiguan и Seat Tarraco, ще преустановят временно работа или ще работят при максимално ограничено производство.
Volkswagen беше принуден да спре или ограничи операциите си във Волфсбург няколко пъти тази година поради проблемите с доставките на чипове, които намират широко приложение при съвременните автомобили.
Ръководствата на Volkswagen, Daimler и BMW предупредиха по време на автомобилното изложение в Мюнхен по-рано този месец, че недостигът на полупроводници може да продължи до 2023 г., преди да бъде преодолян.
Консултантската компания IHS Markit намали прогнозата си за автомобилното производство за тази година с 6,2% поради проблемите при предлагането.
Volkswagen също така обяви, че изгражда нов завод за батерии за електрически превозни средства в китайския град Хъфей. Заводът ще бъде въведен в експлоатация през 2023 г.
Концернът заяви, че ще инвестира повече от 140 млн. евро в завода до 2025 г.
Първоначалният производствен капацитет на завода ще бъде от 150 000 до 180 000 батерии годишно, предназначени за местно производство на електромобили.
Volkswagen строи и фабрика за електрически коли в Хъфей съвместно с JAC Motors. Германската компания притежава и дял в производителя на батерии Gotion, също базиран в града.
От началото на годината германската група пусна на китайския пазар пет електрически модела от серията ID. Концернът е продал около 7000 електрически превозни средства в Китай през август, като има за цел да достави общо 80-100 000 електромобила за цялата година.
В момента Volkswagen изгражда три съоръжения за производство на батерии в Азия, Европа и САЩ, за да може да отговори на нарастващото търсене в бъдеще.
Водещият завод за батерии на автомобилния производител в Брунсвик, Германия, е готов да произвежда до 500 000 батерии годишно.
Volkswagen планира да изгради заводи и в Млада Болеслав, Чехия, и Чатануга, САЩ, като идеята на концерна е да произвежда над 1 млн. батерии годишно след няколко години.


Прецедент: Цял континент разреши шофиране след употреба на марихуна
Чудо: Момиче падна от 12-ия етаж и оцеля (ВИДЕО)
Магнитна буря ще удари Земята в петък
Награждават призьорите от Националния литературен конкурс „Този безкраен свят“ във Варна
Над 250 участници се включиха в Националния форум на социалните услуги край Варна
Фешараки: И двете страни лъжат за петролните потоци
Хюет и Евънс: Важни военни запаси се изчерпват от войната в Иран
LinkedIn: Наемането на AI специалисти изпреварва общия пазар на труда с 30%, част 2
LinkedIn: Наемането на AI специалисти изпреварва общия пазар на труда с 30%, част 1
Дигитални двойници и споделените данни раждат нови бизнес модели в София
Как кабината на ТИР се превръща в луксозен кемпер
Германци показаха суперкола с 2413 конски сили
Ferrari ще дебютира в краш-тест на Euro NCAP с най-скъпия си модел
Опит за изгонване на шефа на Honda завършил с неуспех
Шефът на BYD: До 5 години ще изпреварим Toyota по продажби
Една от най-известните индустрии на Грузия е притисната от Русия и Запада
Вижте дома от конопени тухли на Зак Ефрон, който тайно живее в Австралия
Синът на Андре Агаси и Щефи Граф стана неочаквана звезда на „Ролан Гарос“
Шотев: Спирането на оръжието за Украйна е димка
Бивш здравен министър: Няма да се сложи точка на източванията на Здравната каса