В последните дни руската „Газпром“ се активизира и подписа няколко споразумения, които частично възраждат проекта „Южен поток“. Ако плановете се изпълнят, тръбите няма да излязат на българския бряг, а в Турция. Споразуменията с България, Сърбия и Унгария обаче буквално повтарят старото трасе на газопровода.
В момента и трите страни получават руския природен газ единствено чрез транзит през Украйна. Плановете на руския гигант обаче са да бъде сложен край на транзита и проектите „Турски поток“ и разширението на „Северен поток“ са отговор именно на тези планове. Договорът за транзит с Украйна изтича през 2020 г. и дотогава Русия планира да си осигури поне едно допълнително трасе за газа.
На този този етап приоритет за региона на Балканите сякаш се оказва „Турски поток“. Компанията има планове и за развитието на газопровода „Посейдон“ - през територията на Гърция до Италия, но той в момента не стои на дневен ред. Пазарът в Италия е интересен, но може да бъде захранен и от „Северен поток“ заради изградените газови връзки в Европа.
Балканите обаче до голяма степен са изолирани, а в същото време се готви реализацията на големи проекти, които да доставят газ с източник, различен от Русия.
На първо място това е Южният газов коридор, който ще донесе газ от Каспийско море и чиято реализация върви по план. В допълнение идват и проекти за терминали за втечнен газ, един от които може да бъде използван и от България – край Александруполис. Гърция плете още няколко кошници – например с идеята си за газопровода EastMed, който да транспортира газ от перспективните находища в Средиземно море.
Както в България, така и в Гърция се анализират и възможности за местен добив, които отлежаваха с години.
Битката за региона реално ще бъде много сериозна за руския гигант не само на фона на изникващите алтернативи, а и защото компанията няма възможността да се възползва от силен съюзник, който да влияе в Брюксел, каквато например е Германия що се отнася до проектите за разширение на „Северен поток“.
САЩ също проявяват интерес към Балканите и разглеждат региона като възможен пазар на втечнен газ. Страните от Централна Европа като Полша например пък изглеждат готови да платят и по-висока цена, но да се откажат от зависимостта си от Москва.
В битката обаче се ражда и конкуренцията и страните на Балканите могат да получат и позитиви от географското си разположение и от плановете на опонентите на политическо и икономическо ниво.


Нови натриеви батерии правят свалят цените на електромобилите
Три нови попълнения в Аксаково преди първия шампионатен мач
Не е само София, световноизвестен италиански град забрани велосипедите
Младите огнеборци от ОДК-Варна станаха европейски вицешампиони на първенство в Чехия
219 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за седмица
Неволята кара Германия да загърби безрисковата си финансова култура
Съпротивата срещу центровете за данни вече влияе върху прогнозите на Уолстрийт
Нов ензим може да изтрие десетилетия молекулярно увреждане от тъканите
Tesla, Leapmotor и Xiaomi изтеглят 4 млн. коли в Китай заради опасни дръжки
Седмицата в развитие: Минималната заплата, АЕЦ „Козлодуй“ и пазарите
BMW готви най-мощния спорт турър на планетата
Отказ на спирачките прати кола на дъното на басейн
Чешка хиперкола подобри рекорд на Pagani Huayra
Популярна верига супермаркети ограничи достъпа на електромобили
Geely ще връща услугата, като помага на европейците да правят автомобили
Хали Бери предизвика фурор по прозрачен черен бански
Полша дава на Украйна последните си прехващачи Patriot: Какво остава за защитата на страната?
Откриха злато и монети за 9 млн. евро, зазидани в къща
След мамута: Нови фосили изплуваха край Ряхово