Акционерите на Алкомет АД са гласували брутен дивидент от 2,4 ст. на акция за 2009 (2,3 ст. нетен) на проведеното в петък Общо събрание, съобщи дружеството чрез БФБ.
При текуща цена от 2,90 лв. на акция това прави 0,8% годишна дивидентна доходност. Това е първият дивидент, който шуменското дружество разпределя през последните години.
За дивидент са заделени 428 хил. лв. - 50% от нетната печалба на компанията за 2009 в размер на 857 хил. лв.
10% от печалбата (86 хил. лв.) се заделят във фонд „Резервен“, а останалите 40% (343 хил. лв.) се отнасят към неразпределената печалба на дружеството.
Началният срок за изплащането на дивидента е 16 август, а крайният – 30 септември.
На акционерите, чиито клиентски сметки се намират при инвестиционен посредник, дивидентът ще бъде изплащан чрез съответния инвестиционен посредник. На останалите той ще бъде изплащан в седалището на дружеството в гр. Шумен.
След изтичане на крайния срок за изплащане дивидентът ще може да бъде получен от дружеството в брой или по банков път след изрично отправено искане за това.
През първото тримесечие на 2010 компанията отчете 19% ръст на продажбите на годишна база до 45,4 млн. лв. и регистрира печалба за периода от 1,26 млн. лв.
Последната сделка с акциите на Алкомет е от петък на цена 2,90 лв., което представлява повишение от 1,8% от началото на годината и ръст от 76% за последната година. Пазарната капитализация на компанията е в размер на 52,1 млн. лв.
Свързани компании:


Делян Пеевски: Румен Радев дължи еднолично отговор за дроновете
Президентът Илияна Йотова свиква КСНС в сряда след атаката с дронове край Варна
Съдът във Варна остави в ареста украинец, обвинен в отвличане и още четири тежки престъпления
Мадяр и Фон дер Лайен изразиха пълна солидарност с България след атаките срещу кораби
Моряк от атакувания кораб: Дронът дойде под вода
Новият SUV на Aston Martin за $260 хиляди
Шефът на AMD вижда високо търсене на чипове през следващите години
Децата губят способност за концентрация заради свръхстимулация от екраните
И Масайоши Сон предупреди за безопасността на AI
Новините в развитие
Докога ДВГ ще има ценово предимство пред електромобила?
Защо автомобилните инженери крият ключалката на вратата
Вратар №1 в света кара 8-годишно странно Renault
Атмосферен 1.6 срещу 1.5 с турбо – кой двигател ще изкара 300 000 км без проблеми
BMW показа електрическото M3
Мъж е в критично състояние след падане с АТВ край несебърското с. Кошарица
Осъдиха двама на по 4 г. затвор, душили таксиджия, докато го ограбват
Атанас Русев: Русия тества готовността на НАТО да реагира
"Не искаме русский мир": Според Божанов корабът е потопен от руски дронове
Postbank преобрази маршрут на Витоша с интерактивни образователни елементи