Норвегия с амбиции да се превърне в първата страна с изцяло чиста електроенергия

Норвегия има възобновяеми ресурси и политическа воля да се превърне в първата страна в света, която използва изцяло чиста електроенергия за своите енергийни нужди, посочва се в нов доклад на Energi Norge, неправителствена индустриална група, представляваща норвежки електроенергийни компании.

"Нашата цел е Норвегия, на базата на водната енергия и по-доброто сътрудничество между бизнеса и властите, да стане първото изцяло електрическо общество в света до 2050 г.", казва Оруф Улсет на Норвежката информационна агенция НТБ.

Правителството на страната неотдавна съобщи, че продажбата на автомобили с двигатели с вътрешно горене ще бъде преустановена до 2025 г. - ход, който в известна степен беше копиран и в други европейски страни. Норвегия иска да увеличи броя на електрическите автомобили по пътищата си, които вече достигат 100 хил. Правителството въвежда политики, които да насърчават покупката на електромобили, като например освобождаване от данъци, пътни такси, такси за фериботи и т.н.

Продажбите на електрически автомобили представляват 22% от пазара на страната през 2015 г., като се очаква делът им да нарасне до 30% до края на следващата година. Въпреки това Energi Norge предупреждава, че промяната на автопарка в Норвегия ще изисква „значителни усилия в транспортната индустрия".

Скандинавската страна си е поставила амбициозни цели в рамките на европейската директива за чиста енергия за транспорта. В документа се призовава за "подходящ брой обществено достъпни точки за зареждане". Осло се надява да успее да изгради една точка на всеки 10 коли, което означава, че ще има нужда от около 25 хил. работещи точки за зареждане на електромобили към 2020 г.

Усилията за електричестака мобилност често се критикуват от "зелените" кампании, защото въглеродният отпечатък е в крайна сметка свързан най-вече с източника на електроенергия в края на кабела за зареждане. Повече от 96% от търсенето на електроенергия в Норвегия се посреща от водните електроцентрали, а още 2% идват от други възобновяеми източници. Три от централите за природен газ съставляват останалата част от енергийния микс.

Промишлените групи, представляващи сектори, различни от вятърната и слънчевата енергия, батериите с горивни клетки и термопомпите, стартират Алианс за електрификация, с надеждата, че електричеството ще бъде признато за основен енергиен носител в европейската декарбонизация.

Енергийната компания Norge Ulseth смята, че преминаването към електричество ще даде тласък на пазара на труда и иновациите, а процесът ще позволи страната да поеме водеща роля в работата по климатичното споразумение от Париж, като същевременно подобри конкурентоспособността си.

Електрификацията на Норвегия ще бъде от полза за нейните най-близки съседи от ЕС, Дания и Швеция, тъй като мрежите на скандинавските страни отдавна са свързани.

Норвежката мрежа скоро ще бъде свързана и с тази във Великобритания и Германия, тъй като многобройни проекти за междусистемни електропроводи се намират в различни етапи на развитие.

NordLink, който ще свързва Норвегия и Германия чрез подводен кабел с дължина 500 километра, ще бъде пуснат в експлоатация през 2019 г., а връзката с Острова през Северно море ще бъде завършена през 2021 г. И двата електропровода се финансират от ЕС като проекти от общ интерес.