Комисията за защита на конкуренцията отмени решение на председателя на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" Лазар Лазаров за избор на строител на Северната скоростна тангента (от км 0+000 до км 16+540). Жалбата беше внесена от Консорциум „ХПВС- ССТ”.
Анализът на комисията показва, че класираният на първо място участник Съвместно предприятие „Салини-Импреджило” не е представил доказателства, че предложените от него експерти за позиции „Ръководител на обекта”, „Заместник ръководител на обекта” и „Координатор по безопасност и здраве” отговарят на минималните изисквания на възложителя.
Това представлява нарушение съгласно Закона за обществените поръчки и офертата е следвало да бъде отстранена от участие в процедурата, тъй като комисията, определила участника, вече е изискала допълнително документи и за тримата предложени експерти. С това искане възможността за допълване на плик № 1 е използвана и изчерпана, посочват от антимонополното ведомство.
КЗК връща процедурата за ново разглеждане на документите от офертите на участниците, представени в плик № 1 - „Документи за подбор”.
Припомняме, че проектът беше сочен като една от възможностите за по-бързо усвояване на средствата по ОП "Регионално развитие". Участниците в търга предложиха оферти за строителство на стойност между 150 и 230 млн. лева.
Пътят част от проекта за връзка между София и Калотина. Той трябва да свърже магистралата „Калотина – София“ със софийския околовръстен път, като трябва да е пригоден за скорост от 120 км/ч. Отсечката е с дължина около 16,5 километра.


Младежи създават кът за четене в Морската градина във Варна
Коцев: По "Баба Алино“ няма отстъпление и няма промяна в позицията ми.
Международният джаз фестивал „Варненско лято“ събира музиканти от седем държави
Денков: Радев иска да ни вкара във фашистка държава тип Русия
Бойко Ноев: България не е готова да защитава външното си пространство над 3000 метра
Германските шпиони ще имат право да действат за възпиране на нарастващите заплахи
Норвежкият фонд за $2,3 трилиона отчете най-силно тримесечие от 2020 г.
Пактът за сигурност между Турция, Саудитска Арабия и Пакистан не е ислямско НАТО
Китайските електромобили предизвикват завист в САЩ
Ensana Aquahouse е първият хотел във Варна, включен в Michelin Guide
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Продажбите на коли на ток растат, но Tesla e сама срещу китайците
Как ще се отрази пълното слънчево затъмнение в Лъв на всеки зодиакален знак
След падналия дрон ни лъснаха слабостите
Съвременното чудо на Германия: Църквите губят вярващи, но печелят пари
Над 224 фирми вече са в регистъра на професионалните домоуправители
Времето утре: Дъждове с гръмотевици, на места са възможни градушки
преди 13 години И сега губим всички пари. фирмата "Водстрой 98", дето се свързва с Пеевски, изглежда има сериозни връзки в КЗК и ВАС щом все така й се получава пасианса като стигне до КЗК и ВАС. В Страсбург едва ли ще й мине номера, когато Салини Импреджило ни осъдят отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Обжалващият консорциум включва знаменитата фирма "Водстрой 98" на Д.Пеевски, която редовно печели търговете по държавни и обществени поръчки - най-често след обжалване... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Фирмата на Делян Пеевски без грам опит в строителството се опитва да разкара с подкупи победителят в конкурса Салини-Импреджило! Предвид сериозната репутация на Салини-Импреджило с проекти в глобален план, как баш у нас можем да си позволим да се подиграваме с компании с установени традиции и репутации в света и да ги съпоставяме с марионетки създадени за да приберат някой друг лев! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години КОРУПЦИЯЯЯЯЯЯЯЯ! Пеевски иска пак да прибере някой друг лев за сметка на България! Как може КЗК и ВАС да са толкова сервилни!Salini-Impregilo е фирмата построила Голямата етиопска ренесансова язовирна стена и строяща метрото в Дубай на стойност 6 млрд долара! Не е обикновена фирма, създадена просто така, а доказал се строителен авторитет. Само в България стават такива колосални излагации. И то щото Пеевки бутнал на КЗК и ВАС и станало на неговото. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Просто от любопитство, тази цена от 9-14 милиона на км не е ли малко множко ? Все пак магистала Тракия беше с цени 4-6 милиона на км. Странно ...Явно не могат да се разберат кой ще яде баницата :), която ние плащаме както винаги. отговор Сигнализирай за неуместен коментар