Скандал избухна вчера между министъра на енергетиката Милко Ковачев и външния министър Соломон Паси заради АЕЦ "Козлодуй".
Ковачев директно обвини Паси по Би Ти Ви за формулировката, записана в затворената при преговорите с Европейската комисия глава "Енергетика". В документа безусловно било предвидено затваряне на III и IV блок на АЕЦ "Козлодуй" през 2006 г., въпреки че позицията на енергийното министерство била това да стане само ако не бъде доказано, че са безопасни.
Блоковете ви са безопасни, но не е моя работа да определям колко да работят, заяви от своя страна по-късно през деня ръководителят на техническата мисия на Групата по атомните въпроси към Европейската комисия Антонио Мадона.
Не очаквайте чудеса от партньорската проверка на III и IV блок, казаха ден по-рано в един глас министър Паси и комисарят по присъединяването Гюнтер Ферхойген от Брюксел точно когато започваше посещението на евроекспертите в централата. А дни преди това външното министерство организира антиядрена конференция с пари на ЕС, където бе застъпена тезата, че спирането на блоковете е цената за членството ни в ЕС.
След затваряне на глава "Енергетика" главният преговарящ Меглена Кунева и министър Паси се кълняха, че партньорската проверка в централата може да послужи за преразглеждане на този срок. Сега МВнР и представителството ни в Брюксел единствени могат да внесат искане в Еврокомисията за ново отваряне на глава "Енергетика" и предоговаряне на нов срок за блоковете, уточниха вчера експерти.
1,7 млрд. евро са компенсациите за България заради социалните и икономическите последици от евентуалното затваряне на III и IV блок на АЕЦ "Козлодуй", сочат нашите изчисления. Еврокомисията обаче прави и своя оценка.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Русия сваля стандарта на горивото в кризата
Закопчаха петима мъже с дрога във Варна
РЗИ : Възрастните, децата и хронично болните са най-застрашени в жегата
Йотова стана "Доктор хонорис кауза" на церемония в БАН
Радост за пенсионерите: НОИ изплаща актуализираните пенсии на 7 юли
България е плаха пред европейските институции, бизнесът не знае как работят
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 2
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 1
Китайски Jeep за Европа: Новият залог на Stellantis до 2030 г.
САЩ имат и правилни ходове, например в Ливан
21 ключови факта за новото BMW X5
Швед направи 16-цилиндров двигател от четири мотора Volvo
Как се раждат безшумните гуми
Защо изчезнаха красивите емблеми от предния капак
Новият робот на BMW се оказа стряскащо хуманоиден
Най-кошмарният супергерой? Хлебарка с водолазен костюм
Криза в британския флот: готовността на бойните подводници отново е нулева
Тайните на средиземноморския интериор
"Възраждане": Незаконното строителство в Цигов чарк не може да бъде прикрито
Мъж е задържан след пожар, изпепелил 50 дка суха трева в Плевенско