Приеха доклад за развитието по програмите ФАР, ИСПА и САПАРД

Индикативната сума по Фар 2005 е около 220 млн. евро, което е с 5 млн. евро повече от средствата предвидени за Фар 2004 г. Съгласно предварителния график програмният цикъл ще приключи през май, след което предстои подписването на финансов меморандум. Това стана ясно след първото заседание за 2005 г. на Съвета по европейска интеграция (СЕИ), който прие доклад за отпуснатите, договорените и изразходваните средства по програми ФАР, ИСПА и САПАРД.

Общият бюджет по Програма ФАР 2003 възлиза на 129,96 млн.евро. Срокът за договаряне на средствата е до 30 ноември 2005г. СЕИ реши този срок да бъде съкратен и крайната дата за договаряне да бъде 30 септември 2005 г. Целта е при необходимост в рамките на два месеца, до 30 ноември, да бъдат предприети мерки за преодоляване на евентуални проблеми по сключването на съответните договори. Финансовите меморандуми по Програма ФАР 2004 ще бъдат подписани до края на март 2005 г.

За периода 2000-2003 г. са подписани и действащи четири годишни финансови споразумения с ЕС по програма САПАРД на обща стойност 218,8 млн. евро. Националното съфинансиране е в размер на 72,9 млн. евро. Към 31 декември 2004 г. са изплатени 842 договора на стойност 119,8 млн. евро от общия бюджет по програмата за 2000 – 2003 г.

Според текущото състояние на програмите и проектите по ИСПА, към 31 декември 2004 г., по Програмата са подписани 27 финансови меморандума на обща стойност 1,115 млрд. евро. Средствата са разпределени, както следва:

• 664,18 млн. евро - грант от ИСПА;
• 209,45 млн. евро - национално съфинансиране;
• 241,51 млн.евро - средства от международни финансови институции.

Основните проекти, които ще бъдат представени на ЕК през 2005 г. за финансиране по ИСПА са следните:

• Управление на водния цикъл на град София - 67 млн.евро;
• Изграждане на национален център за опасни отпадъци в гр. Раднево- 54 млн. евро;
• Изграждане на регионално депо за управление на отпадъци в Кочериново -22,2 млн. евро;
• Техническа помощ за модернизация на ж.п. линия Видин-София-Кулата – 5 млн. евро.