Депутати: Магистрала "Тракия" ще ни излезе 8 млрд. лева

Концесионирането на магистрала "Тракия" ще излезе на българските данъкоплатци малко над 8 млрд. лева за 35 години. Това заявиха депутати от ДСБ, цитирайки документи от Министерския съвет. Те са ги получили като членове на временната комисия за изясняване на скандалния проектодоговор.

Днес те ще предложат проект за решение на парламента, с което да се забрани сключването на договор с консорциума "Магистрала Тракия". В него влизат три частни португалски фирми и две държавни български.
Малко над 8 млрд. лева е общата сума, която ще платят за 35 години превозните средства за преминаване през аутобана. Сумата е сметната при прогнозен трафик от 25 650 коли на денонощие.

Ако такъв трафик не се достигне, държавата е длъжна да доплати. Според Евгени Чачев от ДСБ анализите, които са гледани от кабинета преди решението за концесията, показват, че такъв трафик между Калотина и София ще бъде достигнат едва през 2037 година.

Освен 717-те милиона евро, които ще струва според правителственото решение магистралата, концесионерът предвижда още 160 млн. евро, каза депутатът Иван Иванов. Така общата стойност на магистралата излиза 877 млн. евро, при положение че за доизграждането й са необходими не повече от 280 млн. евро, каза Иванов. 645 млн. евро от тези пари ще се теглят от банки, които предлагат лихва от 3,51% над ЛИБОР-а. За 35 години плащанията на лихвите с таксите за обслужване излизат към 442 млн. евро, посочи Иванов. Лихвите върху друг кредит за 72 млн. евро излизат към 60 млн. евро за 35 години, пишело в проектодоговора.

Според депутатите е скандал, че концесионерът е длъжен да вложи само 72 млн. евро собствени средства в магистралата. Останалите са банкови кредити с държавна гаранция. Проектодоговорът предвижда няколко години след сключването му концесионерът да може свободно да прехвърля акции на други фирми. Банковите сметки на концесионера ще се откриват в чужбина, а държавата ще осигури на португалските фирми правото на неограничен износ и внос на валута, посочиха депутатите. Договорът за концесията ще се сключи до 15 март според промените в правителственото решение. Но той ще влезе в сила след евентуално положително становище на КЗК, че няма отпусната недопустима държавна помощ.