Датската Orsted, най-големият строител на вятърни паркове в световен мащаб, връща фокуса си към Европа, след проблемите, които среща в САЩ, пише Ройтерс. Компанията ще съкрати и 2000 служители, което е около 25% от персонала, до 2027 г.
Очакванията са, че с този ход ще бъдат спестени 311 млн. долара от 2028 г. От Orsted отрекоха съкращенията да са свързани с американските проекти.
През август САЩ спряха изграждането на парка на Orsted в крайбрежието край Роуд Айланд. Строежът, който има всички разрешителни и договор за продажба на енергията за 20 години, е в много напреднал стадий - изградени са 45 от 65 вятърни турбини, но Вашингтон спря работата без обяснения. Orsted и партньорът ѝ Skyborn са завели дело във федералния съд на САЩ, оспорвайки спирането на проекта.
Преди това компанията, в която датската държава има дял от 50,1%, планираше да емитира дълг от 9,4 млрд. долара за спешни случаи и имаше опасения, че заради действията на САЩ операцията ще бъде провалена. Акционерите обаче одобриха плановете на ръководството.
Вятърният сектор изпитва проблеми в последно време след поскъпване на съоръженията, проблемите в логистичните линии и инфлацията. В САЩ тези проекти срещат още по-сериозни проблеми след идването на власт на президента Доналд Тръмп. Едно от първите му решения беше да премахне субсидиите за зелената енергия, които въведе предшественикът му Джо Байдън.
Според анализатори обаче зелената енергия е по-евтина - разходите за изграждане са по-ниски от тези за конвенционалните централи, особено ядрените. Затова и засега възобновяемите енергийни източници (ВЕИ) продължават да се развиват.


Басейнова дирекция: Българското крайбрежие е чисто, без замърсяване от нефтопродукти
Черноморец привлече футболист от Фратрия
200 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за седмица
Варна ще бъде домакин на международен турнир по билярд
НСИ: Над 600 хил. души в активна трудова възраст мързелуват
Дронове експлоатират сляпо метеорологично петно с военно и търговско приложение
Технологичният бум в Китай не спира забавянето на икономиката
Защо Европа се затруднява да възстанови газовите си резерви преди зимата
Марк Шорт: Демократите предлагат платформа, за която избирателите да гласуват
Ребека Бабин: Китай е най-важният фактор на пазара на петрол в момента
Нов Koenigsegg с 1600 коня получава невиждана досега трансмисия
Изрядните шофьори на Volvo ще плащат по-малко за застраховка
Ferrari направи уникат с 1000 к.с.
Най-продаваният Opel в историята стана на 35 години
Ретро Lambo и Porsche от Louis Vuitton – най-големите хитове на Monterey Car Week
След бомбите идват квотите: нова битка за украинската стомана
Всеки цвят има своята сила - как да я използваме?
Първите 8 нови влака "Шкода" тръгват по българските релси
САЩ проектират боен кораб за $23 млрд. – по-скъп от ядрен самолетоносач