Обединените арабски емирства (ОАЕ) обявиха, че се оттеглят от организациите ОПЕК и ОПЕК+, което е сериозен удар за групите износителки на петрол и Саудитска Арабия на фона на продължаващата война с Иран и смущенията на енергийните пазари.
Решението последва критиките на ОАЕ към другите арабски държави за недостатъчна защита срещу иранските атаки по време на войната. Ануар Гаргаш, дипломатически съветник на президента на ОАЕ, е обсъдил въпроса на Форума на влиятелните лица в Персийския залив в понеделник, съобщава Investing.com.
„Страните от Съвета за сътрудничество в Персийския залив се подкрепяха взаимно логистично, но политически и военно мисля, че позицията им е най-слабата от историческа гледна точка“, коментира Гаргаш. „Очаквам тази слаба позиция от Арабската лига и не съм изненадан от нея, но не съм я очаквал от Съвета за сътрудничество и съм изненадан от нея“, добавя той.
Основните предизвикателства на страните от региона са свързани с транспортирането на износ през Ормузкия проток, който е затворен от Иран. Корабоплаването е под заплаха от военни атаки от страна на ислямската република.
Излизането на ОАЕ от ОПЕК и ОПЕК+ е поредната победа на президента на САЩ Доналд Тръмп, който критикува картела за повишаването на цените на петрола.
Тръмп също така свързва военната подкрепа на САЩ за държавите от Персийския залив с цените на петрола. Според него, макар САЩ да защитават членките на ОПЕК, те експлоатират тази защита, като налагат високи цени на нефта.
Междувременно от националната петролна компания на Абу Даби информират някои дългосрочни клиенти за наличността на товари във Фуджейра – пристанище извън Персийския залив, пише Bloomberg.
Държавният производител от ОАЕ е казал на купувачи, че могат да вземат товари чрез претоварване от кораб на кораб край Фуджейра, съобщават търговци, пожелали да говорят при условие на анонимност. Товарите са налични за товарене главно през май, допълват търговците.
Запасите там са били складирани преди началото на войната.
Същевременно някои кораби от ОАЕ изглежда преминават през пролива. „Мубараз“, танкер за втечнен природен газ, който е натоварен в съоръжението Das Island на Abu Dhabi National Oil, сега преминава покрай Южна Индия, след като доскоро е бил в Залива.
Преди тези последни оферти ОАЕ са доставяли само суров петрол от Мурбан от Фуджейра.
Саудитска Арабия пренасочва петрол от Персийския залив към пристанището Янбу на Червено море, където товари отплават към клиенти в различни страни.
Все още има проблеми с вземането на товари от Фуджейра, тъй като близките води остават твърде рискови за някои корабособственици. Цената също вероятно ще бъде проблем.


Голяма част от медицинските сестри в яслите във Варна са в пенсионна възраст
Тежка катастрофа с двама загинали и петима ранени
Тръмп обяви, че е постигнал договорка с йеменските хути
ПСК "Черно море" с пълна кошница медали от детски плувен фестивал
Спартак допусна първа загуба при Васил Петров
Горещите вълни отново показаха колко неадекватни са политиците
Турция сигнализира за военна подкрепа за Саудитска Арабия срещу хутите
Отпорът срещу Русия е по-малко рисков за Европа и НАТО от бездействието
Индонезия получи безплатен самолетоносач, но ще плати скъпо за модернизацията му
Пропадане на самолет и пилот с наркотици разкриват кризата в Air India
Бензин, дизел или електричество – кое излиза най-изгодно?
90, 110 или 120 км/ч: Защо няма универсална „правилна“ скорост за автомобила
Проверка на 2,4 млн автомобила показа модела с най-много проблеми
Три автомобила на Джеръми Кларксън от The Grand Tour отиват на търг
Ново окачване превръща дупките в безплатна електроенергия
37% за АзГ: социалдемократите губят първото място в Мекленбург-Предна Померания
8 гола на "Етихад": Манчестър Сити надви Съндърланд с 5:3
Калиакра като "рог на изобилието": археолог разкрива тайните на древния нос
Тези хора живеят чрез нас: уникални архиви разказват за българските авиатори
преди 4 месеца До: Скъсана_УшанкаМисленето не ти е сила. Явно мислиш че определи участници в опек мечтая да си продават продукцията възможно най евтино и някой ги възпира. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 месеца До: Gna - През 80те когато петрола беше $10 за барел от бункера пак така говореха. И какво стана ? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 месеца Опа, да му мисли руснята, че сега неорганизорани ще си продават който както си иска и цените ще паднат. :)) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 месеца Началото на края на петродолара. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 месеца До: evroepileptik - Много си анонимен, нали ? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 месеца До: Big Stan - Като беше $10 за барел знаеш ли какво стана с ссср ? Жокер - изпариха се ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 месеца Слабо известен факт , за антиваксърете-газовици , но пристанището Фуджейра в Оманският залив , се разширява с инвестиции от ОАЕ , за да служи за алтернатива на Ормузкият проток . Построиха над 1000м нови кейови стени , увеличиха дълбочината , за да товарят танкери клас панамамакс , реновираха жп връзките с ОАЕ , увеличиха възможността за обработка на насипни товари ... :))) ... Да си събират такса аятоласите . Трафикът зверски ще се ограничи през Ормуз . отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 месеца Като цяло очаквано решение , от февруари 2022 , никой не си спазва квотите , нито за износ , нито за добив в картелЪТ . Само ОАЕ намаля , загубиха пазарен дял за сметка на тюрмата на народите (рассийката) дето ги настъпи в Поднебесната и Индия . Вероятно са имали вътрешна договорка , после да отстъпи , но както всегда е при рассияните , лъжа след лъжа след лъжа ... :))) ... да се оправят . Аз не вярвам , че посещенията на лидерът на свободниятс свят - Президента Зеленски , имат общо с решението. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 месеца До: Доктор_ПрокторВ бункера на оранжавия, нали? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 месеца В бункера вече са пуснали много ако ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар