Разходите за изграждането на фотоволтаици са намалели с 89%, а на вятърните турбини на сушата със 72% и в крайбрежните райони - с 63%, от 2010 година насам, сочат данните на Международната агенция за възобновяема енергия (IRENA). Причината е растящата конкуренция, особено в Китай.
Според данните разходите за изграждането на фотоволтаични системи е 44 долара за мегаватчас, или почти без промяна спрямо 2024 година.
При вятърните централи на сушата има спад от 4 на сто до 33 долара за мегаватчас, а при перките в крайбрежните зони спадът е от 3% до 78 долара за мегаватчас.
В същото време в европейските държави с най-високите цени на газа - Германия и Италия, изграждането на газови турбини коства 100 долара за мегаватчас.
На фона на по-ниските разходи за изграждане зелените мощности увеличават капацитета си с 15,5% спрямо 2024 година, или 693 гигавата.
Но не само по-ниските разходи за изграждане правят икономически изгодни възобновяемите енергийни източници (ВЕИ). Според оценките на IRENA през миналата година благодарение на зелената енергия държавите по света са си спестили внос на изкопаеми енергоизточници на стойност 480 млрд. долара.
Развитието на ВЕИ е помогнало да бъде "обрана" геополитическата нестабилност в държавите, които са изцяло зависими от вноса на енергоресурси. Те също така предоставят "финансов буфер" за цените на енергията и това е особено видимо при затварянето на Ормузкия проток в края на февруари.


Собственик на сграда в "Баба Алино": Не може да спират строежа на къщата ми, тя е вече построена!
Отцеубиец влиза в затвора, убил зверски баща си след свада за пари
Трансферна бомба! МФК Спартак привлече MVP на руското първенство
Роден "баш майстор", осъден за измама в Германия, ще лежи у нас
Удължиха срока за благоустрояване на междублокови пространства, детски, спортни площадки и улици във Варна
Как американските сателити станаха ключови за отбраната на Украйна
Gerber: Няма да е изненада, ако SpaceX скоро купи Tesla, част 1
Gerber: Няма да е изненада, ако SpaceX скоро купи Tesla, част 2
IBM подобри прогнозите за продажби
Новините в развитие
Проверката на електрониката и софтуера вече е по-важна от състоянието двигателя
Готвеното сливане със Space X срина акциите на Tesla
Stellantis не се отказва от дизела
Mercedes не вижда смисъл в удължителите на пробега
BMW направи хечбек Е36, но не посмя да го пусне на пазара
Зеленски се изсмя на твърдението на Уиткоф, че Путин е хуманист
Международният наказателен съд е удостоен с наградата "Сахаров" за 2026 г.
"Мяра": Йотова-Вълчев взимат 43,4% от вота, Гюров-Кандев - 28,9%
Ерол Мюмюн излезе от полицията: Отведоха ме заради сигнал на бивша служителка
ЕП смъмри Радев, загрижен е заради неясния отговор на атаките в Черно море
преди 3 месеца До: dobaЗаради старите, те са по-скъпи... А и има една друга подробност - то производството евтино ама преноса и съхранението скъпи. Без да съм експерт аз лично предполагам, че до някакво време примерно 5 години преноса ще е по-скъп от производството ако и веч не е така... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 месеца Те разходите все падат, па за Джулая ни качиха цената отново :) Що така?.. отговор Сигнализирай за неуместен коментар