IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Start.bg Posoka Boec Megavselena.bg Chernomore

Украинската жп компания търси нови маршрути за износ на зърно заради руските атаки на пристанищата

Руските удари нарушиха потоците от Одеса, която обработва около 90% от украинските доставки на зърно

13:27 | 05.08.26 г. 2
Снимка: Bloomberg LP
Снимка: Bloomberg LP

Украинският държавен железопътен оператор се стреми да добави нови маршрути за износ за изключително важната реколта от зърно на страната, след като руски атаки срещу черноморските ѝ пристанища ограничиха доставките, предава Bloomberg.

При ескалиращите военни действия между Киев и Москва двете страни нанесоха през последните седмици удари срещу ключова инфраструктура за износ на зърно. Руските атаки нарушиха потоците от Одеса, която обработва около 90% от украинските доставки на зърно. Това е огромен удар за Украйна, която миналата година постигна половината от приходите си от износ от сектора на земеделието.

Държавният железопътен оператор „Укрзализница“ преговаря със съседни страни за разширяване на транзитните коридори, съобщи главният изпълнителен директор Олександър Петровский. Тя вече отклонява част от зърното към дунавските пристанища, румънското пристанище Констанца, Словакия и Унгария, допълни той.

„В момента диверсифицираме маршрутите за износ. Смятам, че положението в пристанищата в Одеса ще бъде по-добро, но все още изграждаме алтернативни маршрути“, заяви главният изпълнителен директор.

Черноморският регион доминара в световната търговия със зърно – Русия и Украйна отговарят за над едва четвърт от глобалния износ. Графика: Bloomberg LP Черноморският регион доминара в световната търговия със зърно – Русия и Украйна отговарят за над едва четвърт от глобалния износ. Графика: Bloomberg LP

Но железопътният транспорт в съчетание с маршрута по река Дунав може да поеме едва една трета от капацитета на черноморските пристанища на Украйна, съобщи земеделският министър Тарас Висоцкий.

В сътрудничество с партньорите си железопътната компания може да обработи максимум 1 млн. тона зърно на месец, заяви той. Вариантът с Дунав също е ограничен заради рекордно ниските нива на водата на втората по дължина река в Европа, които засягат корабоплаването.

"Най-големият ни проблем е затварянето на пристанищата в Голяма Одеса, те нямат алтернатива. Сигурността е най-важна от всичко. Корабите не плават, тъй като Русия пряко ги атакува“, добави Висоцкий.

Ако доставките през Одеса не бъдат възстановени, Украйна може да изчерпа капацитета си за складиране на зърно до началото на ноември, съобщи Министерството на земеделието.

Украинският президент Володимир Зеленски, който очаква правителството му да изготви списък с мерки тази седмица за диверсифициране на маршрутите за износ, предупреди, че нарушаването на доставките на зърно може да предизвика криза с разходите за живот в Близкия изток и Северна Африка.

Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.
Последна актуализация: 13:27 | 05.08.26 г.
Най-четени новини
Още от Земеделие виж още

Коментари

2
rate up comment 1 rate down comment 0
Скъсана_Ушанка
преди 14 минути
До: 0pk Митьо, явно паметта ти твърде късичка или си прекалено нагъл, че да плямпаш подобни глупости.
отговор Сигнализирай за неуместен коментар
1
rate up comment 0 rate down comment 1
0pk
преди 52 минути
А до сега украинската компания защо нямаше проблеми с износа на зърно? :]
отговор Сигнализирай за неуместен коментар
Финанси виж още