С инвестиция от 90 млн. евро в нова производствена и складова база в Тракия икономическа зона се концентрират дейностите на германската индустриална група групата Liebherr в България. Това съобщи за медиите Дитер Пфланцер, управител на „Либхер-Транспортейшън Системс Марица“.
Мегапроектът ще създаде над 600 нови работни места след пълното си въвеждане в експлоатация. По думите на управителя предимствата, които предлага локацията, са добре обучени специалисти, производствената среда е стабилна и по-изгодна в сравнение със Западна Европа, включително по-евтино и сигурно е енергийното снабдяване.
През април миналата година „Либхер-Транспортейшън Системс Марица“ придоби за 35 млн. евро сградата на новоизграден, но неработещ завод за велосипеди на „Пиерер & Макском“. Имотът се намира в подзона „Марица“ на Тракия икономическа зона, в непосредствена близост до завода за хладилници и фризери на „Либхер-Хаусгерете Марица“.
Общата площ на терена е 200 хил. кв. м, от които 42 хил. кв. м е производствено хале. В момента се извършва мащабно преустройство, разширение и адаптация на закупеното хале и прилежащите външни площи. Новата база ще поеме производствата на две компании от групата – „Либхер-Транспортейшън Системс Марица“ и „Либхер-Конкрийт Технолоджи Марица“, които се преместват от настоящите си локации в Царацово и на "Кукленско шосе". "По-голямата част от оборудването е изцяло ново, като само част от инсталациите за бетонна техника ще бъдат прехвърлени от Германия", конкретизира Дитер Пфланцер.
Той посочи, че с тази инвестиция България за първи път ще стане част от аерокосмическата индустрия на Liebherr. В новата сграда ще се произвеждат компоненти за авиацията на дивизията "Либхер Аероспейс", като стартът на първата производствена линия е планиран за май 2026 г., а пълният капацитет на производството се очаква да бъде достигнат към средата на 2027 г.
От компанията уточняват, че в преустроеното хале ще се произвеждат аерокосмически компоненти – части за колесници, климатични системи и системи за управление на полета. Част от производството ще са отоплителни, вентилационни и охладителни системи за релсов транспорт, както и охлаждащи агрегати за хладилни полу-ремаркета, както и бетонна техника – автобетоновози и бетонови инсталации.
Произведената климатична и бетонна техника ще се изнася за всички европейски страни и Близкия изток, а аерокосмическите компоненти ще се доставят директно на световни самолетостроители като Airbus и Embraer (Бразилия).
На този етап компанията търси около 600 нови служители. Необходимите кадри трябва да са от широк спектър от професии – монтажници, механици, електротехници, инженери на хидравлични системи, заварчици, CNC-програмисти, индустриални инженери, конструктори, специалисти по качество, административен персонал.
Новата производствена база разполага с фотоволтаична инсталация с мощност 4 MW, енергоефективна топлоизолация и LED осветление. Всички решения отговарят на строгите стандарти на групата за устойчиво, ефективно и екологично производство.
Припомняме, че Liebherr присъства в България повече от четвърт век, като групата развива три отделни бизнеса в Тракия икономическа зона. Заводът за хладилници и фризери на „Либхер-Хаусгерете Марица“, открит през 2000 г., беше първият голям инвеститор в подзона „Марица“ на Тракия икономическа зона. Последваха го „Либхер - Транспортейшън Системс Марица” - за климатични и отоплителни системи за железопътната индустрия и транспорта на охладени стоки, както и „Либхер-Конкрийт Технолоджи Марица“- за бетоновози.
През февруари 2026 г. българското правителство одобри и меморандум за разбирателство с „Либхер-Транспортейшън Системс Марица“, който подкрепя разширяването на дейността на концерна у нас.


EС ще ограничава скоростта по пътищата със сателити от Космоса
Богата културна програма през лятото в библиотеката в Нови пазар
Как да се справим с летните жеги в автомобила?
Вицепремиер събра 273 предложения за административни мерки в полза на индустрията и на хората
Апелативният съдия Магдалена Недева приключи професионалния си път
Япония иска да продава аниме рекламни стоки за $13 млрд, част 2
Япония иска да продава аниме рекламни стоки за $13 млрд, част 1
Ц. Лазаров: Златото ще стигне $6000 до края на 2026 г., ако страхът се запази
Япония похарчи милиарди, за да подкрепи йената. Защо това не дава резултат?
Google изостава в AI надпреварата поради вътрешна бюрокрация
Влогър изкупи 200 изоставени коли наведнъж
Tesla с 25% ръст на продажбите най-вече заради Европа
Деца превърнаха Ferrari за 530 000 долара в пързалка
10 много бързи SUV на цена до 15 000 евро
BMW потвърди дългото и сигурно бъдеще на V8
Гриша Ганчев: Защо да давам пари? Те са милион пъти по-богати от мен
В Иран задържаха жена, разхождала се по бельо
Disney отново вдига платната: Задава се "Смелата Ваяна 3"
Нов Arleigh Burke Flight III: САЩ се готвят за края на една емблематична корабна програма
Съдът остави в ареста двама обвиняеми по схемата за измама с 900 хил. евро евросредства
преди 3 месеца Мда ... поредна добра новина от икономическа зона Тракия ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар