Днес е изключително важен ден за цифровия преход в България. Това каза вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов при подписването на шест договора за изграждане на цифрови мрежи в страната на стойност над 433 млн. лева в присъствието на министър-председателя Росен Желязков и избраните изпълнители - „А1 България“ ЕАД, „Виваком България“ ЕАД и „ЦЕТИН България“ ЕАД (част от групата на „Йеттел България“).
Над 200 населени места в общо 140 общини ще имат високоскоростен интернет.
„Близо половин милиард лева е общата инвестиция в проекта“, каза по време на церемонията Гроздан Караджов. Той добави, че операторите участват със съфинансиране от 10%.
Над 7000 км оптична мрежа трябва да се развие за малко повече от година. Проектът предвижда над 100 пъти по-бърз интернет от съществуващия в момента.
"Ще свържем всяко едно от тези населени места и мобилните оператори чрез своите предаватели ще пренесат сигнала и той ще стане мобилен", каза Караджов, цитиран от БТА.
Подписването на договорите с мобилните оператори ще даде възможност да се увеличи покритието със скорост над един гигабайт в секунда, което ще даде възможност след август 2026 г. да бъде преодоляна цифровата пропаст и хората в малките и отдалечени населени места да заживеят по същия начин, по който живеят хората в столицата, посочи вицепремиерът.
Дейностите по договорите са на обща стойност 433 613 866 лв. без ДДС, от които 390 027 846 лв. без ДДС са от Националния план за възстановяване и устойчивост.
"Проектът за високоскоростен интернет е цифров поход към слабонаселените места, където няма пазарен потенциал", заяви премиерът Росен Желязков на подписването на договорите, което се състоя в Министерския съвет.
В слабо населените места са т. нар. сиви зони, затова е и целенасоченото партньорство от страна на държавата и Плана за възстановяване и устойчивост, което дава възможност този проект да бъде осъществен и да бъде изградена над 7000 км оптична мрежа, посочи премиерът.
"Вече няма да говорим за цифрово номадство, а за възможности, които ще имат не само живеещите в тези населени места, а и бъдещите бизнеси, които ще имат потенциала да се развиват там", отбеляза още премиерът. Той каза, че предстои процес по последващата регулация, така че всички телекомуникационни оператори да имат достъп до инфраструктурата, за да предоставят различни по своя характер цифрови услуги.
По проекта имаше сериозно забавяне, защото държавата не беше приела необходимото законодателство. За целта в периода февруари - април в Народното събрание беше приет почти единодушно Законът за цифровите мрежи, беше отбелязано на подписването на договорите.


Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Енергото подменя над 2300 метра електропровод на територията на Шабла
Варненски гимназисти научиха каква е разликата между нарушението и престъплението на пътя
41 млади пианисти ще се състезават в международен конкурс във Варна
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Миси Мазоли, първата жена, чиято опера се поставя в Метрополитън
Световните емисии на въглероден диоксид се очаква да спаднат през 2026 г.
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Свидетел на ада на "Тракия": За първи път в живота ми страдам по човек, който е жив
Кибератаките в Европа: След хладилниците под заплаха са и домашните уреди
Владислав Горанов за бюджета: Лошо е да се лъже от изпълнителната власт
преди 1 година До: ABBV-goraАми не, със лош път може, може и без път, но без интернет никой не може ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Добре е замислено да има високоскоростен интернет в слабонаселените места и региони.Но за тези места е важно и пътната инфраструктура да се ремонтира и пътищата да станат прилично проходими. Защото сега третокласната пътна мрежа е в ужасно състояние. отговор Сигнализирай за неуместен коментар