Ремонтът на Централна гара София се очаква да приключи през 2024 г., стана ясно при посещението на транспортния министър Георги Тодоров на обекта. По думите му гарата ще се превърне в модерен пътнически интермодален терминал с обновено приемно здание, нови коловози и съвременни системи за сигнализация и телекомуникации.
Според Тодоров ремонтът напредва с добри темпове, информира пресцентърът на транспортното министерство.
Изпълнителят съобщи, че в момента се работи по цялостното обновяване на коловозите на гарата, а скоро се очаква да стартират дейностите и в района на жп гара Волуяк. В рамките на същия проект ще бъде ремонтирана 10-километровата жп линия от София до Волуяк и ще се внедрят нови системи за сигнализация и телекомуникации.
Предвижда се и строителството на две нови жп гари във Волуяк и Обеля. Жп спирка Обеля ще прави връзка със софийското метро, което ще улесни значително всички пътуващи от Западна България към столицата.
Междувременно граждани от Нова Загора планират да протестират днес за спасяването на сградата на жп гарата в града, която е построена през 1918 г. Националната компания „Железопътна инфраструктура“ планира да разруши историческата сграда със съдействието на местната власт в Нова Загора, информира организацията „Нова Загора иска да диша“.
Кметът и Общинският съвет пропиляха месеци, в които можеха да защитят старата сграда – част от историята и паметта на новозагорци, казва сдружението.


Учителите искат по-дълга междусрочна ваканция
Спада броят на болните от грип във Варненско
Кърлежи атакуват варненци дори в минусовите температури
Трагедия в Австрия: 8 души загинаха в лавини
Хороскоп за 19 януари 2026
Офанзивата на Тръмп за Гренландия възражда спорове за митата в Европа
Китай няма защо да се страхува от новия американски петролен ред
Мъск най-после си намери майстора за сексуалните изображения в Grok
До края на 2026 г.: България може да въведе дигиталния портфейл
Здравният тласък на ChatGPT има фатален дефект
Този Mercedes E220 CDI е изкарал над 2 млн с един двигател
Porsche се завръща към стара технология на окачването
Еко ли? Най-продаваните нови коли в Америка
Hyundai спря най-малкия си бензинов модел
Шефът на Bugatti разсея митове за безумно скъпи ремонти и части
Антонио Гутериш: Могъщи сили се обединяват, за да подкопаят международното сътрудничество
Терапия с лутеций пристига в България за пациенти с простатен карцином
Земеделец зарови 50 тона зеле заради ниски изкупни цени
В планините тихо и слънчево, но студено и опасно
Атомната електроцентрала "Аккую" в Турция ще заработи тази година