Илон Мъск направи крачка напред в изпълняването на своята визия за бъдещето на обществения транспорт, обявявайки, че тестовият свръхскоростен тунел на неговата Boring Company ще бъде отворен след по-малко от два месеца, предава Bloomberg.
"Първият тунел е почти готов“, написа Мъск в официалния си акаунт в Twitter.
“Отваря на 10 декември“, допълни той в друга публикация.
The first tunnel is almost done
— Elon Musk (@elonmusk) 22 октомври 2018 г.
Въпреки че тестовият тунел, който започва на територията на компанията за ракети на Мъск Space X в Хоторн, Калифорния, прави идеята за изключително бърза система за подземно придвижване все по-реална, основният въпрос остава нерешен. Не е ясно как съоръженията на Мъск ще достигнат максимална скорост от 760 мили в час (1220 км в час), която той обеща.
В тестовия тунел максималната скорост е 155 мили в час, твърди милиардерът предприемач.
В туита си той обяви, че празненствата за отбелязването на откриването на тунела ще започнат на 10 декември с безплатни превози за онези, които пожелаят, на следващия ден.
Boring Company обяви през август, че провежда турове в тунела за ученици, като включва по около 30 души на обиколка.
Компанията работи и по други проекти, като Dugout Loop в Лос Анджелис за превозването на феновете на бейзбола директно до Dodger Stadium.


Взимаме 7 минни ловци от Белгия и Нидерландия
Засилени проверки на заведенията по Северното Черноморие
Демерджиев: Пращаме допълнителни полицаи и доброволци да търсят Наталия
Радев обсъди с държавните ръководители на Хърватия и Чехия двустранното партньорство
Христиaн Господинов донесе световната титла за България на Световната купа „Варна“ по карате киокушин
Meta представи нов AI модел за генериране на изображения в чатбота и Instagram
Иран се опитва силово да наложи своя маршрут през Ормуз
Pepco разширява мрежата си в България и залага на достъпни цени
Тръмп каза, че ще обмисли продажбата на F-35 на Турция
Не е ясно кой ще вземе иранския петрол, ако е под санкции
В Европа се появи нов пътен знак
Peugeot отлага новото 208 с година
Колите на старо поевтиняват, но не всички
Малката G-Class няма да се прави в Германия
Още една система вече е задължителна за всяка нова кола
Пловдив влиза в ритъма на Phillgood и Hills of Rock
Черно море става тюркоазено - учени обясняват необичайния цвят
Слави Трифонов за "Боташ": На кой Румен Радев да вярвам?
Асен Василев: Договорът с "Боташ" трябва да бъде прекратен, а не замразен