Южнокорейската компания Hyundai Motor Co заяви, че печалбата й е спаднала със 75% на годишна база през второто тримесечие, тъй като слабото търсене в световен мащаб поради пандемията засенчи продажбите на висок клас модели в страната. Това е най-стръмният спад на печалбата на Hyundai за последните седем тримесечия, информира Ройтерс.
Глобалните продажби на дребно на Hyundai са намалели с 33% спрямо същия период година по-рано, докато продажбите в Южна Корея са нараснали с 13%, показват данните на компанията.
Вътрешните продажби са били водени от големи превоз и средтва и автомобили с висока проходимост (SUV), като седан G80 и SUV GV80 от премиум марка Genesis, както и седан Hyundai Grandeur, посочват анализаторите.
Въпреки това продажбите на такива автомобили, носещи по-висок марж, не бяха достатъчни, за да компенсират спада в търсенето в Европа и особено в Съединените щати, което е отражение на ежедневните ръстове в случаите на COVID-19.
Нетната печалба на компанията за периода от април до юни е спаднала до 227 милиарда вона ($ 189,53 милиона) от 919 милиарда вона година по-рано. Приходите на Hyundai са се понижили с 19% до 21,9 трилиона вона.


В България неравенството расте след края на трудовия път: разликата в заплатите е 12%, а при пенсиите – 19.4%
Анатомия на дигиталната ера: Как смартфоните променят човешкото тяло и гръбначния стълб
България с най-силен ръст на производството в сектора на услугите в ЕС
Десетки свободни работни места за учители във Варна, кои са най-търсени
Проф. Георги Вълчев: Имаме проблем с учебниците, учениците не ги разбират
Кен Бърнс: Историята на Америка има значение във времена на разделение
Панета: Много е важно САЩ да има силни отношения с Турция
Панета: Не знам дали Путин може да издържи още
Панета: Войната в Украйна влезе в критичен етап
Панета: САЩ би трябвало да увеличават силите си в Европа
Стандартно BMW M2 победи екстремното M2 CS на „Нюрбургринг“
Руснаци направиха алтернатор, задвижван от изгорели газове
Как работи хиперболичното въздушно окачване
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Никити на Халкидики е на час и половина от Солун, превръща се в новата Ривиера
България дължи по договора с "Боташ" 360 млн. долара
Китайските зодии, които влизат в могъщата си ера
Джулия Робъртс и Дани Модър са все така неразделни след 24 години брак