Борсовата търговия е изградена върху прости механизми и правила. Компаниите емитират акции и ги продават на инвестиционната общност. Тя от своя страна оценява предложените акции и в зависимост от личната преценка на всеки инвеститор, те намират някаква равновесна цена.
Инвеститорите имат за цел да постигнат печалба, като открият потенциала на дадена акция преди останалите и впоследствие – в зависимост от инвестиционния хоризонт, да я продадят. Съществува обаче и голяма вероятност да се претърпи загуба заради поевтиняване на акциите, независимо от това, че сме очаквали обратното.
Компанията, чиито акции се търгуват, не участва нито в печалбите, нито в загубите, които са предизвикани от ценовите движения, тъй като нейната дейност и резултати не би трябвало да зависят от цената на основния й капитал. Именно тази характерна особеност е притеснителна за доста хора.
Те си задават разумния въпрос грижа ли я е изобщо която и да е компания, и по-специално нейния мениджмънт, как се движи цената на акциите на капиталовия пазар? По правило отговорът е да – ръководителите на всяка публична компания би трябвало да са загрижени за това, което се случва с акциите на дружеството.
Поне така би трябвало да бъде. Или поне би ни се искало да бъде.
Предлагаме ви пет причини, заради които това трябва да е така. За съжаление, точно тези пет причини често са в разрез с това, което се случва на капиталовия пазар в България, поне що се отнася до мнозинството от компаниите, чиито акции са листнати за търговия. Може да ги разгледате тук.


Център „Домашни грижи“ към БЧК – Варна отбелязва днес 20 години с тържество
Киберексперт: Бомбените заплахи целят да изпитат устойчивостта на институциите
Започва изплащането на осъвременените пенсии
Мирчев пита: Какво обеща Радев на Турция, за да замрази Ердоган договора с "Боташ"?
Вирусолог за бактериите по морето: Най-застрашени са хората с отслабена имунна система
Sony казва сбогом на дисковете за PlayStation. Какво губят геймърите?
Имотните сделки спадат рязко след спекулата покрай еврото, ипотеките растат
Maersk и Hapag-Lloyd обмислят завръщане по маршрута през Червено море
Защо Volkswagen има проблем — и каква може да е следващата стъпка
Как Испания изпревари Южна Корея, без да разчита на изкуствения интелект
Парадокс - ЕС унищожи евтините коли, а сега иска да ги върне
Камион почиства пътища в Китай с 80 км/ч
Следващото Bentley ще бъде само на ток и ще се казва Torcal
Какво ни казват странните шумове от колата
Непознатата Гърция 3: Янина и Додона
Керемедчиев: Замразяването на договора с "Боташ" е признание, че е неизгоден за нас
В планините е ясно, слънчево и тихо, чудесно за туризъм
Говори свидетел за трагедията с АТВ в Слънчев бряг
Каспаров: Краят на войната в Украйна ще означава край на режима на Путин
преди 15 години Поздрави за Андрей Любенов, статията е много добре написана ... За съжаление съдържанието й е напълно вярно - да се надяваме, че един ден ситуацията ще се подобри. Това не минава както Любенов спомена през приватизация на пазара, а чрез много неща взаимно свързани, за да протича инвестиционния процес сравнително плавно. Успех на всички ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години сигурно доста хора си спомнят как отчетите се предаваха на дискета, съответно качването им закъсняваше и се губеха сериозни проценти доходност. но и това минаваше между капките и не предизвикваше кой знае каква ярост отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години доста точни попадения. наистина, инфраструктурата не беше проблем преди 3-4 години и никой дори не се вглеждаше в нея отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Липсата на развитие е нещото, което е характерно за последните години - и посредниците и пазарният оператор по мислене си останаха в 2007 година и се надяват нещата да се оправят от самосебе си. Именно заради това освен договорени сделки друго вече не се случва по пазара отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години аз лично не търгувам заради огромните мажоритарни пакети, които не позволяват допускането на каквото и да е влияние върху компанията отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години някак...как да го кажа... тук са посочени петте причини, поради които НЕ търгувам с акции на БФБ отговор Сигнализирай за неуместен коментар