Няколко централни банки, съвместно с Банката за международни разплащания (БМР), са разработили прототипи на обща платформа за дигитални валути, която има потенциала да направи международните плащания още по-ефективни, съобщава Bloomberg LP.
Двата прототипа показват техническите възможности на подобни платформи, коментират от БМР в позиция съвместно с централните банки на Австралия, Малайзия, Сингапур и Южна Африка.
Носещ кодовото име „Проект Дънбар“, той също така показва, че финансовите институции биха могли да използват дигиталните валути на централните банки, за да превеждат средства директно една на друга на обща платформа, намалявайки необходимостта от посредници, което ще свие разходите и времето за извършване на операциите.
„Обща платформа е най-ефективният модел за свързаност на плащанията, но е и най-трудният за постигане“, коментира Андрю Маккормак, ръководител на центъра за иновации на БМР в Сингапур.
В световен план централните банки се опитват да са в крак с нововъзникващите платежни технологии. В същото време бързото разрастване на сектора на криптовалутите – които са различни от проектите за дигитални валути, издавани от централните банки (CBDC ) – представляват потенциален риск за съществуващите парични системи и допълнително създават неотложност на дебата за международните парични преводи.
„Макар очевидно да има още работа за вършене при обмислянето на приложимостта и дизайна на платформите с няколко CBDC, заключенията от „Проекта Дънбар“ осигуряват добра платформа за бъдеща работа“, казва асистент-управителят на Австралийската централна банка за финансовата система Мишел Бълок.
Следващата стъпка при развитието на проекта е създаването на подробни правила за работа на платформата, преразглеждане на регулаторните и правни рамки в отделните юрисдикции, сформиране на ръководни структури за проекта.
Накрая ще е необходимо техническо разработване и тестване в по-широк мащаб на регионално ниво.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?
Скандал около Truth Social: Плащаш и виждаш публикациите на Тръмп по-рано