Шведската компания Ericsson, която е световен лидер в областта на мобилните мрежи, обяви спад от близо една трета на нетната си печалба за първото тримесечие, повлиян от недоброто представяне на подразделението за мобилни телефони Sony Ericsson. Групата обаче показва оптимизъм за бъдещото си развитие по отношение на основната си дейност, която е слабо повлияна от кризата.
За периода януари-март 2009 г. компанията има печалба в размер на 1,83 млрд. крони (171 млн. евро), което е понижение от 30% спрямо същото тримесечие на миналата година. Оперативната печалба се свива наполовина до 1,78 млрд. крони спрямо 3,5 млрд. преди година.
Според ръководството на Ericsson ефектите от рецесията не са големи за техния пазар. „Трафикът (на телефонните комуникации) все още си е тук, така че търсенето на инфраструктура продължава“, казва изпълнителният директор на фирмата Карл-Хенрик Сванберг, цитиран от АФП.
Силни остават и трите най-големи пазара за групата – щатският, китайският и индийският.
През изминалото тримесечие продажбите на Ericsson са се повишили с 12% на годишна база до 49,57 млрд. крони.
Що се отнася до общата компания със Sony, нейните финансови отчети, обявени по-рано този месец, показаха загуба от 293 млн. евро, като бе съобщено, че се планират съкращенията на още 2 хил. работни места в опит да се намали размера на разходите.


Полицията има заподозрян за стрелбата по блокове и автомобили във Варна
19 отбора участваха в Ученическия турнир по плажен волейбол
Варна почете хората и организациите в подкрепа на бежанците
Станислав Дюлгеров изненадващо се появи във Фратрия (Варна)
Варна отбелязва Международния ден на моряка с богата програма
Транспортът и логистиката решават липсата на хора с AI и автоматизирани складове
Everpure: Чиповете памет скочиха 10 пъти
Everpure: Данните трябва да са в центъра, а фирмите да ги контролират
Водещ технологичен фонд инвестира в китайски компании
Как се решава глобалната енергийна криза? Чрез диверсификация
Toyota отива на съд за плагиатство
Бензиностанция предложи награда за залавяне на крадец на гориво
Защо Bugatti Tourbillon използва самолетни гуми
Новата стратегия на Porsche: По-малко продажби, повече печалби
Дилъри връщат пари, ако пробегът на електромобил е по-малък от обявения
Кучешки лай помогнал в търсенето на изчезналата Живка
Кой е Анди Бърнам, сигурният наследник на Киър Стармър
Проф. Константинов за смяната на ръководството на "Информационно обслужване": Нищо не е вечно
Стоян Колев се обяви за "жертва на системата", зове за протест
Какви са проблемите на Витоша?