Как общините се справят с усвояването на европейски средства по ОП "Регионално развитие" (2007 -2013) беше обект на дискусия, организирана от Областния информационен център на София.
По време на срещата бяха представени част от лошите практики. Сред тях е липсата на интегрирани междуобщински проекти през изминалия програмен период. Това е довело до конкуренция между общините, вместо те да създадат съвместен проект и така да бъде подпомогнато развитието и в двете общини.
Пример за това е проектът "Долината на тракийските царе", отбеляза Димитрина Николова, експерт в Министерството на регионалното развитие. Оказва се, че част от проектите, дори и на големи общини, са били отхвърлени по несъществени причини като например неспазване на сроковете за подаване на документацията, в някои случаи - с няколко минути.
"Този проблем беше преодолян с въвеждането на електронно кандидатстване" обясни експертът. Тя посочи, че електронното кандидатстване не само ще се запази през новия програмен период, но и ще бъде един от основните начини за кандидатстване. "Част от документите може да се подават на хартиен вариант, но водещо ще бъде електронното кандидатстване", коментира още Николова. Тя препоръча през новия програмен период да не се разпиляват усилията с непрекъснато променяне на приоритетите. Така се забавя усвояването и на средствата, допълни тя.
Новият вариант ОП "Региони в растеж" е на етап втори кръг на съгласуване в Брюксел, стана ясно още по време на дискусията. Тази версия беше изпратена през октомври 2013 година, като от Брюксел са предложили корекции, които вече са нанесени, и в момента тече ново съгласуване. Програмата беше представена от експерта в Министерството на регионалното развитие Димчо Димов.
Той коментира, че сред основните приоритети си остава пътната инфраструктура. Този период обаче ще бъде посветен на пътната мрежа от втори и трети клас, извън TEN-T мрежата, но осигуряващи връзка между градовете, определени като приоритетни.
Финансиране ще получат проекти за подобряване училищната, културната и здравната инфраструктура както и градският транспорт и развитието на регионалния туризъм.
При социалната инфраструктура ще може да се получи и до 100% безвъзмездна помощ по програмата, но при подпомагане на проекти от регионалния туризъм безвъзмездната помощ ще бъде до 50%, защото тук може да има възвращаемост на средствата, допълни експертът.
Основният подход при изготвянето на проекти по програмата обаче ще бъде на базата на изготвените интегрирани планове за развитие на градската среда, посочи Димов. По тази ос ще има мерки за подобряването на енергийната ефективност за административни и жилищни сгради. Към градското развитие са насочени 62% от средствата по оперативната програма.
Новост в програмата е и финансиране на религиозни институции. "Всички тези мерки и приоритети обаче на този етап са индикативни, докато не получат одобрението на Европейската комисия", припомни още Димов.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Раждаемостта в Китай достигна най-ниското си ниво от 1949 г. насам
Румен Радев подава оставка като президент на България
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Как правилно да четем етикетите на храните?
Зоуи Салдана го направи: Вече е най-касовата актриса в света ВИДЕО
Какво ви очаква в любовта тази седмица?
Откриха над 140 кг наркотик в камион на ГКПП Капъкуле, влязъл от България
България може да въведе дигиталния портфейл до края на 2026 г.