Приватизацията на БДЖ щеше да бъде несериозна и това дружество щеше да бъде продадено за много малко пари. БДЖ разполага с активи на обща стойност близо 320 млн. лв., а реално щеше да бъде продадено за около 100 млн. лв., което не устройва нито кредиторите, нито държавата.
Този коментар във връзка с провалилата се приватизация на БДЖ "Товарни превози" направи новият изпълнителен директор на националния жп превозвач Християн Кръстев тази сутрин пред БНТ.
Припомняме, че продажбата на товарното звено на железницата бе прекратена още в първия ден от работата на новия министър на транспорта Данаил Папазов. Своето решение тогава той аргументира с желанието "да се запазят работни места".
Кръстев съобщи, че вече са възобновени преговорите с кредиторите на железниците. В тази връзка той уточни, че до края на септември кредиторите ще посетят България и ще продължат разговорите за разсрочване на задълженията, тяхното преподписване и изплащане.
Ръководителят на холдинга припомни, че дълговете на дружеството към момента възлизат на 498 млн. лв. Срокът за разсроченото им плащане сега е 10 години, като за последните три те не са изплащани.
"Няма как да бъдат отписани тези задължения към кредиторите, трябва да бъдат платени – със собствени средства и с помощ от държавата", посочи той.
Християн Кръстев обясни, че вече са оценени ненужните активи на компанията. Предсрочно ще бъдат продадени такива за около 40 млн. лв. "БДЖ няма да фалира", категоричен е изпълнителният директор на дружеството.


Спецов: Няма риск от недостиг на нефт за България“
Без синя зона на 17 май заради Маратон-Варна
Заради авария кв. "Левски" във Варна е без вода от сутринта
Българската икономика е отличник сред страните от ЕС
Слави Трифонов загуби делото за клевета, което заведе срещу Кирил Петков
Кризата в Ормузкия проток може да върне китайския внос на американски LNG
Петролът стабилен при срещата между Тръмп и Си и напрежението с Иран
София става столица на науките за дълголетие през октомври
Си Дзинпин изтъкна Тайван като основен въпрос на срещата с Тръмп
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
Китайци искат да правят електромобили с Maserati
Трик с пластилин почиства боята перфектно
Volkswagen отново отложи електрическия Golf
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
Богомил Николов: Пазарът се нуждае от това да има честна търговия
Красен Станчев: Пътят, по който са тръгнали от ПБ, не води до добро
Нов удар за летището в Солун – след „Райънеър“ го напуска и „ФедЕкс“
В защита на телетата: хора в клетки посрещнаха депутатите СНИМКИ