Включване на сектор "Строителство" в Списъка с икономически дейности със сезонен характер за облекчен достъп на строителен персонал от трети страни до пазара на труда до 90 дни и облекчен режим за наемане на граждани на трети държави на позицията "Международен шофьор" са сред предложените от Асоциацията на организациите на българските работодатели /АОБР/ промени в нормативната уредба за трудовата имиграция. Те са посочени в писмо до вицепремиера Марияна Николова, която е председател на Националния съвет за тристранно сътрудничество, съобщават от пресцентъра на Българската търговско-промишлена палата.
Сред другите предложения на работодателите е предвидените от Закона за трудовата миграция и трудовата мобилност ограничения за гражданите на трети държави, работещи за местния работодател, да не надвишават 20 на сто (респ. 35 на сто за малки и средни предприятия) от средносписъчната численост на наетите по трудово правоотношение да се завиши на 35 на сто (респ. 50 на сто за малки и средни предприятия). В правото на ЕС - респективно в законодателството на другите страни членки, няма изобщо такива ограничения, посочва се в мотивите на работодателите.
Целта на предложенията е съществено да се промени нормативната среда за улесняване на привличането на работна сила за българския трудов пазар от трети страни, като се улесни и ускори процесът по получаване на право за пребиваване и работа, изтъкват в писмото си работодателите.
Според тях направените промени в Закона за трудовата миграция и трудовата мобилност в известна степен са облекчили частично вноса на чуждестранна работна ръка (главно при сезонната заетост), но все още режимът за внос остава най-рестриктивен в сравнение с другите източноевропейски страни.
България е в челните места измежду държавите с най-големи затруднения при попълването на вакантните длъжности, като 62 на сто от мениджърите са срещнали трудности при намирането на подходящ персонал, се посочва още в писмото
Необходим е квалифициран технически персонал, оператори на машини, инженери, IT специалисти, счетоводители, мениджъри продажби, шофьори, работници в туристическия бранш (хотелиерство и ресторантьорство), неквалифицирана работна ръка, продавачи.


Eто за какво време да се подготвите на първия учебен ден
Иво Димчев с концерт във Варна
Наско Сираков остава президент на Левски, но със съвещателен глас
Публикуваха плана за реформа в пътната безопасност
Във Варна и още 17 града ще гледаме кино за 2,99 евро на 19 и 20 септември
Венецуела се присъединява към Г-20, докато САЩ търсят още енергийни сделки
САЩ търсят волфрам извън Китай с нова сделка в Руанда
Китай изкупува петрол от целия свят и разклаща пазара
Т. Безлов: Ниското доверие в институциите у нас улеснява руските хибридни атаки
Как икономическите трудности на Европа влияят на България? Попитахме експертите
Tesla заменя предните чистачки с лазери
Защо десният фар свети по-далеч от левия
Как преследването на по-нисък разход превърна колите в компютри
Ferrari показа нов специален звяр
Новият електромобил на VW постави цели три световни рекорда
Лорд Робъртсън, ръководил НАТО: Руски хакерски атаки може да задействат Член 5 в бъдеще
Времето утре: Слънце, облаци и слаб дъжд
Левски ще строи стадион за 28 000 души, Бостанджиев заяви високи цели
Самолет кръжа над София близо час
Русия се готви за победа след дълга война, която да изтощи Украйна и ЕС
преди 6 години АОБР Това лято говорих с бригада от Гана..Ми те хората казаха по-добре 2000? в Малта...АОБР- безхаберници отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години АОБР Това лято говорих с бригада от Гана..Ми те хората казаха по-добре 2000? в Малта...АОБР- безхаберници отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Причината, поради която 62% от мениджърите не могат да си намерят подходящ персонал, е неподходящото заплащане, което предлагат. отговор Сигнализирай за неуместен коментар