Германският автомобилостроител Volkswagen е изпреварил американския си конкурент Tesla по продажби на изцяло електрически автомобили в Европа през 2025 г. Това показват данни на компанията за анализ на автомобилния пазар JATO Dynamics, публикувани днес и цитирани от Ройтерс.
Резултатът е пореден неуспех за американската компания, след като китайският производител BYD я изпревари като водещ световен производител на електрически превозни средства през миналата година.
Продажбите на изцяло електрически автомобили, задвижвани от батерии (BEV), на марката Volkswagen в Европа са нараснали с 56 на сто през 2025 г. спрямо предходната година, благодарение на силното търсене на модела ID.7, сочат данните на JATO Dynamics.
В същото време регистрациите на автомобили Tesla в Европа са намалели с 27 на сто на годишна база.
През 2025 г. Volkswagen е продал 274 278 изцяло електрически автомобила в Европа, докато Tesla е реализирала 236 357 такива превозни средства, показват данните на аналитичната компания.
Според анализа по-ограничената и остаряваща моделна гама на Tesla е изправена пред засилена конкуренция на европейския пазар – както от традиционните европейски производители, така и от нарастващия брой китайски конкуренти. Компанията е срещнала и негативни потребителски реакции в Европа, свързани с публичната подкрепа на главния ѝ изпълнителен директор Илон Мъск за крайнодесни политически формации на континента.
Изцяло електрическите автомобили са отбелязали „значителна крачка напред“ на европейския пазар през 2025 г., посочва JATO Dynamics, като регистрациите на BEV са се увеличили с 29 на сто спрямо предходната година.
За сравнение, общите регистрации на автомобили в Европа са нараснали с едва 2,3 на сто през 2025 г.
Докладът обхваща данни от 28 европейски държави, включително Норвегия, Швейцария и Великобритания, които не са членове на Европейския съюз, но не включва България и Малта.


Всяка десета нова кола в България е електрическа
Летни работилници в библиотеката
Нов регламент: Мигащите стопове при аварийно спиране стават задължителни за новите коли в ЕС
Ученици от Хуманитарната гимназия успешно преминаха стажа си във Варненския апелативен съд
4 нови камиона ще бъдат включени в почистването на Варна и курортите
България стои добре на дълговия пазар, еврозоната разширява инвеститорската база
New Edge Health: Домакинствата инвестират повече от фондовете и институциите
Кърт Волкър: Тръмп уважава победителя
Кърт Волкър: Срещата на НАТО беше силно послание за Владимир Путин
Срещата на НАТО в Анкара бе повече предупреждение, отколкото облекчение
Семейна Skoda унижи Ferrari и Lamborghini на пистата
Пълна лудост: Количка Hot Wheels навъртя 49 000 км
"Убиецът на Tesla" започна да се разпада
Скъпите ремонти в електромобилите не се дължат на батерията
Нужен ли е заден спойлер на обикновен седан?
Обрат: Разследването за смъртта на бившия британски министър се поема от антитерористите
Над 10 млрд. лева за здраве, но пациентите продължават да доплащат
Останките от "Вагнер" изградиха наркоимперия в Централна Африка
Кайли Дженър изкуши по бански
преди 5 месеца А на остров Тамбукту как е? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 месеца Хех ... а форумните антиваксъре-газовици вече ги беха зачеркнали , и електричките и VW . Пък то електрификацията на европейският транспорт си върви и не се интересува от тяхното мнение ... По-занимателното е , следите ли друзя , броят на бензиностанциите в Европа ?! Ами следете го , за мен също ще е интересно , колко са закритите за миналата година . И като гледам , че има часове на бензиноколонки , на които никой не спира , камо ли опашка от двама да има , трендът е ясен ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар